메테오프랑스는 5월 28일 파리와 서부 16개 도에 주황색 폭염 경보를 발령했습니다. 이날 기온은 39도까지 올라 연중 이른 시기에 기록된 최고 온도입니다. 주로 기상 뉴스이지만, 이번 경보는 교통에도 직접적인 영향을 미쳤습니다. SNCF는 철도 선로의 변형을 막기 위해 오후 출퇴근 시간대에 아틀랑티크 및 남유럽-아틀랑티크 고속철도 구간에서 시속 20km 제한을 시행했고, 파리 샤를드골 공항은 열사병 예방을 위해 램프 직원들의 근무조를 나누어 운영했습니다. 구형 RER 열차의 에어컨 고장으로 인해 일드프랑스 지역은 샤틀레-레알과 라데팡스 같은 주요 거점에서 무료 생수 배포를 허용했습니다. 공항 운영사 ADP는 지상 직원들이 추가로 수분 보충 휴식을 취하면서 항공기 회전 시간이 다소 길어졌지만, 항공편 취소는 없었다고 밝혔습니다. 직원 재배치나 현장 방문을 계획하는 기업들은 이제 봄철 극심한 더위가 더 이상 예외가 아님을 인지해야 합니다. 이동 정책에는 온도에 따른 유연한 출퇴근 조항을 포함시켜, 주황색 또는 적색 경보 시 원격 출석을 허용하는 방안도 고려해야 합니다. 장기적으로는 프랑스의 고속철도 열 스트레스 모델이 과거 데이터를 기반으로 설계되었기 때문에, 5월 폭염이 빈번해지면 선로 보강과 역 냉방 시설 투자 같은 추가 비용이 불가피하며, 이는 티켓 가격과 기업 출장 예산에 영향을 미칠 수 있다고 인프라 전문가들은 경고합니다.
출처: The Local France
