คลื่นความร้อนเดือนพฤษภาคมทำสถิติใหม่ ส่งผลจำกัดความเร็วและปรับกำลังคนในระบบรถไฟและสนามบินฝรั่งเศส

วันที่ 28 พฤษภาคม องค์การอุตุนิยมวิทยาฝรั่งเศสประกาศเตือนคลื่นความร้อนระดับส้มในกรุงปารีสและ 16 จังหวัดทางตะวันตก โดยอุณหภูมิพุ่งสูงถึง 39 องศาเซลเซียส ซึ่งเป็นอุณหภูมิสูงสุดที่เคยบันทึกได้ในช่วงต้นปี เรื่องนี้ส่งผลโดยตรงต่อการเดินทาง: SNCF จำกัดความเร็วรถไฟความเร็วสูงสาย Atlantique และ Sud-Europe-Atlantique เหลือ 20 กม./ชม. ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนบ่ายเพื่อป้องกันรางรถไฟบิดงอ ขณะเดียวกัน สนามบินปารีส-ชาร์ล เดอ โกลล์ ปรับเวลาทำงานของพนักงานบนรันเวย์เป็นกะเพื่อหลีกเลี่ยงความร้อนจัด ขบวนรถไฟ RER รุ่นเก่าที่ไม่มีเครื่องปรับอากาศเกิดปัญหา ทำให้ภูมิภาคอีล-เดอ-ฟรองซ์อนุญาตให้แจกจ่ายน้ำดื่มฟรีตามจุดสำคัญ เช่น ชาเตเลต์-เล ฮาลส์ และลา เดอแฟนซ์ ผู้บริหารสนามบิน ADP ระบุว่าเวลาหมุนเวียนเครื่องบินยาวนานขึ้นเล็กน้อย เนื่องจากทีมงานภาคพื้นต้องหยุดพักดื่มน้ำเพิ่ม แต่ไม่มีเที่ยวบินใดถูกยกเลิก สำหรับนายจ้างที่ย้ายพนักงานหรือจัดเยี่ยมชมสถานที่ “ดูและตัดสินใจ” ข้อสรุปคือ คลื่นความร้อนในฤดูใบไม้ผลิที่รุนแรงไม่ใช่เรื่องผิดปกติอีกต่อไป นโยบายการเดินทางอาจต้องเพิ่มเงื่อนไขยืดหยุ่นตามอุณหภูมิ เช่น อนุญาตให้เข้าร่วมอบรมออนไลน์ในช่วงที่มีการเตือนระดับส้มหรือแดง ในระยะยาว ผู้เชี่ยวชาญด้านโครงสร้างพื้นฐานเตือนว่าแบบจำลองความร้อนสำหรับรถไฟความเร็วสูงของฝรั่งเศสตั้งอยู่บนข้อมูลในอดีต หากคลื่นความร้อนในเดือนพฤษภาคมเกิดขึ้นบ่อยครั้ง การปรับปรุงรางรถไฟและการลงทุนในระบบทำความเย็นของสถานีใหม่จะกลายเป็นค่าใช้จ่ายที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ซึ่งอาจส่งผลต่อราคาตั๋วและงบประมาณการเดินทางของบริษัทด้วย