홍콩 개인 차량의 북행 여행 제도, 2031년까지 5년 연장

홍콩 등록 차량 운전자들은 최소 5년 더 홍콩-주하이-마카오 대교(HZMB)를 통해 광둥성으로 이중 번호판 허가 없이 계속 통행할 수 있게 됐다. 광둥성 당국은 5월 30일, 다음 달 만료 예정이던 ‘홍콩 차량 북상 시범사업’을 2031년 6월 1일까지 연장한다고 발표했다. 2023년 6월 시작 이후 1,000만 건 이상의 단일 번호판 통행이 기록돼 초기 예상치 300만 건을 훨씬 뛰어넘었다. 이 제도는 온라인 신청, 본토 보험 가입, 전자 차량 식별 태그 설치를 완료한 자격 있는 개인 차량이 광둥성 내에서 한 번에 최대 30일(연간 최대 180일) 체류할 수 있도록 허용한다.

주요 내용:
• 연장 공지에 따르면 쿼터 제한은 도입되지 않으며, 신청은 계속 상시 접수된다.
• 2026년 10월 국경절 황금연휴 전까지 주하이 검문소의 디지털 출입국 게이트가 24개 차로에서 40개 차로로 확대돼 평균 통과 시간이 5분 이내로 단축된다.
• 광둥성과 홍콩 교통국은 주말 대교 혼잡 완화를 위해 선전의 첸하이-셰커우 터널 등 두 번째 육상 통로 추가를 검토 중이다.



비즈니스 영향:
국경 양측에 사무실을 둔 기업들은 차량 구매, 운전자 일정, 본토 보험 계약 계획에 안정성을 확보하게 됐다. 광저우 난사 자유무역구 인근 부동산 개발업체들은 장기 개인 이동성 보장이 확실해지면서 주말 주택을 찾는 홍콩 구매자들이 급증했다고 전했다. 물류 컨설팅 업체들은 소형 전자상거래 분야에서 가족용 세단이 고가 전자제품 시제품 ‘핸드캐리’ 배송에 점점 더 활용되며 택배 지연을 우회하는 효과가 나타나고 있다고 분석했다.

준수 팁:
고용주는 직원들에게 본토 교통법 위반 벌점이 홍콩 면허와 별도로 누적되며, 1년 내 12점 초과 시 6개월 운전 정지 및 보험 무효화가 발생할 수 있음을 상기시켜야 한다. 7월 1일부터는 신규 차량에 중국 베이더우(BeiDou) 위성 위치 확인 장치가 반드시 장착돼야 자격이 유지된다.

전략적 의의:
이번 5년 연장은 광둥-홍콩-마카오 대만구(GBA) 내 국경 마찰 완화라는 베이징의 목표와 맞물리며, 위험 기반 국경 관리에 대한 당국의 신뢰를 보여준다. 같은 날 발표된 요트 통관 편의 조치와 함께 홍콩, 마카오, 광둥 간 다중 교통수단 ‘무결점 여행 구역’으로 나아가는 명확한 방향성을 제시한다.