Skim Perjalanan Ke Utara untuk Kereta Persendirian Hong Kong Dilanjutkan Lima Tahun hingga 2031

Pemandu kenderaan berdaftar Hong Kong akan dapat terus melintasi Jambatan Hong Kong–Zhuhai–Macao (HZMB) ke Guangdong tanpa perlu permit plat berganda sekurang-kurangnya selama lima tahun lagi. Pihak berkuasa wilayah Guangdong mengumumkan pada 30 Mei bahawa program perintis “Perjalanan ke Utara untuk Kenderaan Hong Kong” yang sepatutnya tamat bulan depan, kini dilanjutkan sehingga 1 Jun 2031. Sejak pelancarannya pada Jun 2023, lebih 10 juta perjalanan plat tunggal telah direkodkan—jauh melebihi ramalan awal sebanyak 3 juta. Skim ini membolehkan kenderaan persendirian yang layak tinggal di Guangdong sehingga 30 hari berturut-turut setiap perjalanan (maksimum 180 hari setahun) selepas melengkapkan permohonan dalam talian, membeli insurans tanah besar dan memasang tag pengenalan elektronik kenderaan.

Perkara baru:
• Notis pembaharuan mengesahkan tiada had kuota akan diperkenalkan; permohonan akan dibuka secara berterusan.
• Pintu kawalan sempadan digital di pemeriksaan Zhuhai akan diperluas dari 24 ke 40 lorong sebelum Minggu Emas Hari Kebangsaan pada Oktober 2026, mengurangkan masa pelepasan purata kepada kurang dari lima minit.
• Biro pengangkutan Guangdong dan Hong Kong akan mengkaji penambahan laluan darat kedua—kemungkinan besar terowong Qianhai–Shekou di Shenzhen—untuk mengurangkan kesesakan hujung minggu di jambatan.



Impak perniagaan:
Bagi syarikat yang mempunyai pejabat di kedua-dua belah sempadan, lanjutan ini memberikan kepastian perancangan untuk pembelian armada, jadual pemandu dan kontrak insurans tanah besar. Pemaju hartanah sekitar Zon Perdagangan Bebas Nansha Guangzhou melaporkan peningkatan pembeli dari Hong Kong yang mencari rumah hujung minggu kini selepas mobiliti peribadi jangka panjang dijamin. Perunding logistik pula mencatat kesan ke bawah pada e-dagang bungkusan kecil: sedan keluarga semakin digunakan untuk penghantaran “bawa tangan” prototaip elektronik bernilai tinggi, mengelak kelewatan kurier.

Petua pematuhan:
Majikan harus mengingatkan kakitangan bahawa mata demerit undang-undang lalu lintas tanah besar dikira berasingan dari lesen Hong Kong; melebihi 12 mata dalam setahun akan menyebabkan penggantungan memandu selama enam bulan dan boleh membatalkan insurans. Mulai 1 Julai, kenderaan baru mesti dilengkapi peranti lokasi dalam kereta yang serasi dengan Beidou China untuk mengekalkan kelayakan.

Kepentingan strategik:
Lanjutan lima tahun ini selari dengan matlamat Beijing mengurangkan geseran rentas sempadan dalam GBA dan menegaskan keyakinan pihak berkuasa terhadap pengurusan sempadan berasaskan risiko. Bersama langkah memudahkan penggunaan kapal layar yang diumumkan pada hari yang sama, ia menunjukkan hala tuju jelas ke arah “zon perjalanan lancar” pelbagai mod antara Hong Kong, Macao dan Guangdong.