
Водії автомобілів, зареєстрованих у Гонконзі, зможуть і надалі перетинати міст Гонконг–Чжухай–Макао (HZMB) у напрямку до Гуандуну без необхідності отримання подвійного номерного знака щонайменше ще протягом п’яти років. Провінційна влада Гуандуну оголосила 30 травня, що пілотний проєкт «Північний рух для гонконзьких автомобілів», який мав завершитися наступного місяця, продовжено до 1 червня 2031 року. Від початку запуску в червні 2023 року зафіксовано понад 10 мільйонів поїздок з одним номерним знаком — це значно перевищує початковий прогноз у 3 мільйони.
Схема дозволяє приватним автомобілям, які відповідають вимогам, перебувати в Гуандуні до 30 днів підряд за одну поїздку (максимум 180 днів на рік) після онлайн-заявки, придбання страховки на материковому Китаї та встановлення електронного ідентифікатора транспортного засобу.
Нововведення:
• Повідомлення про продовження підтверджує, що квотування не вводитиметься; заявки прийматимуться безперервно.
• Цифрові прикордонні пункти контролю на пропускному пункті Чжухай розширять з 24 до 40 смуг до Золотої тижневої відпустки національного свята в жовтні 2026 року, що скоротить середній час проходження до менш ніж п’яти хвилин.
• Транспортні відомства Гуандуну та Гонконгу вивчатимуть можливість додавання другого сухопутного переходу — найімовірніше тунелю Цяньхай–Шекоу в Шеньчжені — для зменшення заторів на мосту у вихідні.
Вплив на бізнес:
Для компаній з офісами по обидва боки кордону продовження проєкту забезпечує стабільність у плануванні закупівель автопарку, графіків водіїв та договорів страхування на материковому Китаї. Девелопери нерухомості навколо зони вільної торгівлі Наньша в Гуанчжоу відзначають зростання попиту серед гонконзьких покупців на заміські будинки для вихідних, оскільки тепер гарантовано тривалу особисту мобільність. Логістичні консультанти відзначають ефект для малого електронного комерційного бізнесу: сімейні седани дедалі частіше використовують для «ручних» доставок прототипів високовартісної електроніки, уникаючи затримок кур’єрів.
Рекомендації щодо дотримання правил:
Роботодавцям слід нагадати працівникам, що штрафні бали за порушення правил дорожнього руху на материковому Китаї накопичуються окремо від гонконзьких водійських посвідчень; перевищення 12 балів протягом року призводить до призупинення водійських прав на шість місяців і може анулювати страховку. З 1 липня нові автомобілі повинні бути обладнані сумісними з китайською системою Beidou пристроями для визначення місцезнаходження, щоб зберегти право на участь у програмі.
Стратегічне значення:
П’ятирічне продовження співпадає з метою Пекіна зменшити прикордонні перешкоди в межах Великої затоки Гуандун–Гонконг–Макао (GBA) і підкреслює довіру влади до управління ризиками на кордоні. У поєднанні з новими заходами щодо полегшення користування яхтами, оголошеними того ж дня, це окреслює чіткий курс на створення багатомодальної «зони безшовних подорожей» між Гонконгом, Макао та Гуандуном.
Схема дозволяє приватним автомобілям, які відповідають вимогам, перебувати в Гуандуні до 30 днів підряд за одну поїздку (максимум 180 днів на рік) після онлайн-заявки, придбання страховки на материковому Китаї та встановлення електронного ідентифікатора транспортного засобу.
Нововведення:
• Повідомлення про продовження підтверджує, що квотування не вводитиметься; заявки прийматимуться безперервно.
• Цифрові прикордонні пункти контролю на пропускному пункті Чжухай розширять з 24 до 40 смуг до Золотої тижневої відпустки національного свята в жовтні 2026 року, що скоротить середній час проходження до менш ніж п’яти хвилин.
• Транспортні відомства Гуандуну та Гонконгу вивчатимуть можливість додавання другого сухопутного переходу — найімовірніше тунелю Цяньхай–Шекоу в Шеньчжені — для зменшення заторів на мосту у вихідні.
Вплив на бізнес:
Для компаній з офісами по обидва боки кордону продовження проєкту забезпечує стабільність у плануванні закупівель автопарку, графіків водіїв та договорів страхування на материковому Китаї. Девелопери нерухомості навколо зони вільної торгівлі Наньша в Гуанчжоу відзначають зростання попиту серед гонконзьких покупців на заміські будинки для вихідних, оскільки тепер гарантовано тривалу особисту мобільність. Логістичні консультанти відзначають ефект для малого електронного комерційного бізнесу: сімейні седани дедалі частіше використовують для «ручних» доставок прототипів високовартісної електроніки, уникаючи затримок кур’єрів.
Рекомендації щодо дотримання правил:
Роботодавцям слід нагадати працівникам, що штрафні бали за порушення правил дорожнього руху на материковому Китаї накопичуються окремо від гонконзьких водійських посвідчень; перевищення 12 балів протягом року призводить до призупинення водійських прав на шість місяців і може анулювати страховку. З 1 липня нові автомобілі повинні бути обладнані сумісними з китайською системою Beidou пристроями для визначення місцезнаходження, щоб зберегти право на участь у програмі.
Стратегічне значення:
П’ятирічне продовження співпадає з метою Пекіна зменшити прикордонні перешкоди в межах Великої затоки Гуандун–Гонконг–Макао (GBA) і підкреслює довіру влади до управління ризиками на кордоні. У поєднанні з новими заходами щодо полегшення користування яхтами, оголошеними того ж дня, це окреслює чіткий курс на створення багатомодальної «зони безшовних подорожей» між Гонконгом, Макао та Гуандуном.
Джерело: South China Morning Post
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Китай.Більше від Китай
Переглянути всі
WeChat Pay і PayPal об’єднують гаманці для миттєвих QR-платежів іноземним туристам у Китаї
Китай дозволяє яхтам вільно пересуватися без віз у межах Великої затоки