일드프랑스 모빌리테는 20억 유로 규모의 여름 공사 프로그램 중 가장 큰 변화를 맞이하며 7월 15일부터 대규모 공사를 시작했다. 이번 중앙 구간 공사로 인해 파리 오스테를리츠와 베르사유 샤토 리브 고슈, 생캉탱 앙 이블린과 퐁투아즈 구간의 RER C 노선이 8월 22일까지 전면 중단된다. 뮤제 도르세이와 베르사유 궁전 등 관광객이 많이 찾는 중간역 수십 곳이 폐쇄되며, 대체 버스 운행도 특히 비혼잡 시간대에는 제한적이다. 이와 동시에 메트로 4호선(알–몽파르나스)과 13호선(말라코프–샤티용)도 부분 폐쇄되어 프랑스 휴가철 시작과 맞물려 지상 교통에 전례 없는 혼잡이 예상된다. 운영사들은 이번 공사 시기가 불가피하다고 설명한다. 선로 교체, 센 강 주변의 홍수 방지 작업, 신호 시스템 업그레이드가 2027년 올림픽 교통망 사전 테스트 전에 완료되어야 하기 때문이다. 비즈니스 여행객과 해외 거주자들은 즉각적인 영향을 받고 있다. 라 데팡스나 좌안에서 이블린 지역 사무실까지의 이동 시간이 최대 45분까지 늘어난다. 베르사유 인근 기업 임대 주택은 ‘빠른 RER’이라는 장점이 사라지고, 이사 상담사들은 임시 호텔 숙박이나 재택근무 지원에 관한 문의가 늘고 있다. 생캉탱 산업단지로의 배송도 버스 우선 차로가 철도 대체 서비스용으로 지정되어 있어 새로운 경로 계획이 필요하다. 일드프랑스 모빌리테는 출퇴근객들에게 가능한 한 RER B나 트랜실리앙 N 노선으로 전환할 것을 권장하며, 온라인 여정 계획 서비스는 한 달 전부터 폐쇄 정보를 반영하고 있다고 밝혔다. 하지만 모빌리티 관리자들은 많은 국제 방문객들이 종이 관광 지도나 구식 앱에 의존하는 점을 우려한다. 호텔 측에는 투숙객에게 사전에 안내하고, 버스 환승 대기열이 길어질 경우 RER B를 타고 마시 팔레조까지 간 뒤 택시로 베르사유에 가는 등 대체 경로를 제안할 것을 권고하고 있다. 당국은 해당 노선이 8월 말 비즈니스 여행 수요 급증 전에 재개통될 것으로 예상하고 있다.
