Vùng Paris khởi động công trình mùa hè: Tuyến RER C sẽ ngừng hoạt động giữa Austerlitz và các vùng ngoại ô phía tây từ ngày 15 tháng 7

Île-de-France Mobilités đã bước vào giai đoạn gây gián đoạn lớn nhất trong chương trình kỹ thuật mùa hè trị giá 2 tỷ euro, với đợt thi công chính bắt đầu từ ngày 15 tháng 7. Các công trình ở khu vực trung tâm sẽ tạm dừng toàn bộ tuyến RER C giữa Paris-Austerlitz và Versailles-Château-Rive-Gauche, Saint-Quentin-en-Yvelines và Pontoise đến ngày 22 tháng 8. Hàng chục nhà ga trung gian—bao gồm các điểm dừng đông khách du lịch như Musée d’Orsay và Château de Versailles—bị đóng cửa, trong khi các chuyến xe buýt thay thế rất hạn chế, đặc biệt ngoài giờ cao điểm. Việc đóng tuyến trùng với các đợt đóng cửa song song trên tuyến Métro 4 (Halles–Montparnasse) và tuyến 13 (Malakoff–Châtillon), tạo nên áp lực chưa từng có lên hệ thống giao thông mặt đất ngay khi mùa nghỉ lễ ở Pháp bắt đầu. Các nhà vận hành cho biết thời điểm này là không thể tránh khỏi: việc làm mới đường ray, công tác chống ngập dọc sông Seine và nâng cấp hệ thống tín hiệu phải hoàn thành trước khi tiến hành thử nghiệm mạng lưới cho kế hoạch vận tải Olympic 2027. Đối với khách công tác và người nước ngoài sinh sống, ảnh hưởng là ngay lập tức. Thời gian di chuyển từ La Défense hoặc bờ trái sông Seine đến các văn phòng ở Yvelines kéo dài thêm tới 45 phút. Các khu nhà công ty gần Versailles đột ngột mất đi lợi thế “RER nhanh”, khiến các tư vấn chuyển chỗ ở phải giải đáp thắc mắc về việc tạm thời thuê khách sạn hoặc hỗ trợ làm việc từ xa. Việc giao hàng đến các khu công nghiệp ở Saint-Quentin cũng cần lên kế hoạch lại do xe tải không được sử dụng làn ưu tiên xe buýt dành cho dịch vụ thay thế tàu. Île-de-France Mobilités khuyến nghị hành khách chuyển sang RER B hoặc Transilien N khi có thể và cam kết các công cụ lập kế hoạch hành trình trực tuyến sẽ cập nhật thông tin đóng cửa trước một tháng. Tuy nhiên, các nhà quản lý di chuyển lưu ý nhiều du khách quốc tế vẫn dựa vào bản đồ giấy hoặc ứng dụng lỗi thời. Các khách sạn được khuyến khích chủ động thông báo cho khách và đề xuất các lộ trình thay thế—chẳng hạn đi RER B đến Massy-Palaiseau rồi bắt taxi đến Versailles—nếu các điểm trung chuyển xe buýt bị quá tải. Cơ quan quản lý cho biết tuyến sẽ mở lại trước đợt tăng cao đi lại của doanh nghiệp vào cuối tháng 8.