پیرس کے علاقے میں موسم گرما کے کام شروع: 15 جولائی سے آسٹرلٹز اور مغربی مضافات کے درمیان RER C بند رہے گا۔

Île-de-France Mobilités نے اپنے 2 ارب یورو کے گرمیوں کے انجینئرنگ پروگرام کے سب سے بڑے مرحلے کا آغاز کر دیا ہے، جو 15 جولائی سے شروع ہو رہا ہے۔ اس مرحلے میں RER C کی مرکزی لائن پر کام کی وجہ سے پیرس-آسٹرلٹز اور ورسائی-شاتو-ریو-گوش، سینٹ-کوئنٹن-این-ایویلین اور پونٹواز کے درمیان تمام ٹریفک 22 اگست تک بند رہے گی۔ درجنوں درمیانی اسٹیشنز، جن میں میوزے ڈورسی اور شاتو دی ورسائی جیسے سیاحتی مقامات شامل ہیں، بند ہوں گے اور متبادل بسیں محدود ہوں گی، خاص طور پر غیر مصروف اوقات میں۔ یہ بندش میٹرو لائن 4 (ہالز–مونپارناس) اور لائن 13 (مالاکوف–شاتیون) کی بندشوں کے ساتھ مل کر سطحی ٹرانسپورٹ پر غیر معمولی دباؤ ڈالے گی، جو فرانس کی تعطیلات کے موسم کے آغاز کے ساتھ ہو رہی ہے۔



آپریٹرز کا کہنا ہے کہ یہ وقت بندی ناگزیر ہے: ریل کے راستے کی تجدید، سین کے کنارے سیلاب سے بچاؤ کے کام اور سگنلنگ کی اپ گریڈنگ کو 2027 کے اولمپک ٹرانسپورٹ پلان کے نیٹ ورک پری ٹیسٹنگ سے پہلے مکمل کرنا ضروری ہے۔ کاروباری مسافروں اور غیر ملکیوں کے لیے اس کا فوری اثر پڑے گا۔ لا ڈیفنس یا لیفٹ بینک سے ایویلین کے دفاتر تک کا سفر 45 منٹ تک طویل ہو جائے گا۔ ورسائی کے قریب کارپوریٹ رہائش اپنی "تیز RER" کی خصوصیت کھو دے گی، اور ریلوکیشن مشیر عارضی ہوٹلنگ یا ٹیلی ورک الاؤنس کے بارے میں سوالات وصول کر رہے ہیں۔ سینٹ-کوئنٹن کے صنعتی علاقوں میں ترسیلات کے لیے نئے راستے بنانے ہوں گے کیونکہ ٹرک بس-پرائیورٹی لینز استعمال نہیں کر سکتے جو ریل متبادل خدمات کے لیے مخصوص ہیں۔

Île-de-France Mobilités مسافروں کو مشورہ دے رہا ہے کہ جہاں ممکن ہو RER B یا Transilien N کا استعمال کریں اور وعدہ کرتا ہے کہ آن لائن سفر کے منصوبہ ساز بندشوں کو ایک ماہ پہلے سے ظاہر کریں گے۔ تاہم، موبلٹی مینیجرز کا کہنا ہے کہ بہت سے بین الاقوامی زائرین کاغذی سیاحتی نقشے یا پرانے ایپس پر انحصار کرتے ہیں۔ ہوٹلز کو ہدایت دی جا رہی ہے کہ وہ مہمانوں کو پیشگی آگاہ کریں اور متبادل راستے تجویز کریں، جیسے RER B لے کر میسی-پالیسو جانا اور وہاں سے ٹیکسی لے کر ورسائی پہنچنا، خاص طور پر اگر بس اسٹاپ پر قطاریں بن جائیں۔ حکام کا کہنا ہے کہ یہ لائن اگست کے آخر میں کاروباری سفر کی بڑھوتری سے پہلے دوبارہ کھل جائے گی۔