독일의 가장 분주한 공항들이 2026년 9월 6일 조용히 종료된 임시 EU 규정으로 인해 대기 시간이 길어질 것으로 대비하고 있다. 이 규정은 새로운 입출국 시스템(EES) 하에서 일부 생체 인식 절차를 건너뛸 수 있도록 허용했으며, 규정 2025/1534에 명시되어 있었다. 이 안전장치는 대기줄이 너무 길어질 때 국경 검문소가 최대 6시간 동안 지문과 얼굴 이미지 촬영을 일시 중단할 수 있게 했다. 독일을 포함한 9개국이 이 유예 연장을 브뤼셀에 요청했으나, 유럽연합 집행위원회는 연장 발표를 하지 않았다.
실제로 프랑크푸르트, 뮌헨, 뒤셀도르프 공항은 여름 성수기 동안 이 조치에 크게 의존해 환승 승객들의 원활한 이동을 도왔다. 루프트한자는 9월에 이 유연성이 없으면 “수십 건의 일일 연결편이 위험에 처할 것”이라고 경고했다. 프랑크푸르트 공항 운영사 프라포르트는 이 임시 조치가 있을 때도 대기 시간이 최대 90분에 달했다고 밝혔다.
![EU 생체 인식 국경 검사 안전장치 종료, 비EU 여행객 독일 입국 지연 우려 증가]()
이제 안전장치가 사라지면서 연방 경찰은 비EU, 비EEA, 비스위스 여행객 모두에게 완전한 생체 인식 등록을 적용해야 하며, 업계 테스트에 따르면 첫 입국 시 1인당 약 30~45초가 추가 소요된다. 시기도 적절치 않다. 10월 2일부터 18일까지 이어지는 가을 학기 휴가로 프랑크푸르트의 일일 승객 수가 20만 명을 넘고 있으며, 뮌헨의 옥토버페스트 방문객들도 여전히 출국 중이다. 뮌헨의 Expo Real과 쾰른의 Anuga 등 주요 무역 박람회에 참석하는 비즈니스 여행객들은 촉박한 연결편 때문에 가장 큰 영향을 받을 전망이다.
여행 위험 관리 업체인 Anvil Group은 기업 고객들에게 예정된 착륙 시간과 이후 셍겐 지역 비행기 탑승 사이에 최소 120분의 여유를 두도록 권고하고 있다. 상황을 더 복잡하게 만드는 것은, 일부 유럽 국경 검문소가 법적 기한이 지났음에도 여전히 조용히 검사를 완화하고 있다는 보고가 있다는 점이다. 집행이 균일하지 않아 여행객들은 임시 조치가 계속 적용될 것이라 기대할 수 없으며, 프랑크푸르트와 뮌헨 공항은 항공사에 “완전한 EES 준수”를 전제로 인력 배치를 계획하라고 통보했다.
승객이 생체 정보를 사전에 등록할 수 있게 해줄 예정인 EU 스마트폰 앱 ‘Travel to Europe’는 아직 시험 단계에 있으며, 2027년 이전에 독일 공항에 도입될 가능성은 낮다. 실질적인 조언은, 비EU 여권 소지자가 독일에 입국할 경우 특히 EES 시행 이후 첫 방문이라면 대기 시간이 길어질 것을 예상해야 한다는 것이다. 여행객들은 탑승권과 날짜가 명시된 여행 증빙 서류를 잘 보관해 비자나 거주 허가 갱신 시 기록이 불완전해 문제될 경우 대비해야 한다. 이번 분기 독일로의 이전이나 단기 파견을 계획하는 기업은 일정에 추가 여유 시간을 두고, 가능하면 덜 붐비는 공항을 경유하는 방안도 고려해야 한다.
실제로 프랑크푸르트, 뮌헨, 뒤셀도르프 공항은 여름 성수기 동안 이 조치에 크게 의존해 환승 승객들의 원활한 이동을 도왔다. 루프트한자는 9월에 이 유연성이 없으면 “수십 건의 일일 연결편이 위험에 처할 것”이라고 경고했다. 프랑크푸르트 공항 운영사 프라포르트는 이 임시 조치가 있을 때도 대기 시간이 최대 90분에 달했다고 밝혔다.
이제 안전장치가 사라지면서 연방 경찰은 비EU, 비EEA, 비스위스 여행객 모두에게 완전한 생체 인식 등록을 적용해야 하며, 업계 테스트에 따르면 첫 입국 시 1인당 약 30~45초가 추가 소요된다. 시기도 적절치 않다. 10월 2일부터 18일까지 이어지는 가을 학기 휴가로 프랑크푸르트의 일일 승객 수가 20만 명을 넘고 있으며, 뮌헨의 옥토버페스트 방문객들도 여전히 출국 중이다. 뮌헨의 Expo Real과 쾰른의 Anuga 등 주요 무역 박람회에 참석하는 비즈니스 여행객들은 촉박한 연결편 때문에 가장 큰 영향을 받을 전망이다.
여행 위험 관리 업체인 Anvil Group은 기업 고객들에게 예정된 착륙 시간과 이후 셍겐 지역 비행기 탑승 사이에 최소 120분의 여유를 두도록 권고하고 있다. 상황을 더 복잡하게 만드는 것은, 일부 유럽 국경 검문소가 법적 기한이 지났음에도 여전히 조용히 검사를 완화하고 있다는 보고가 있다는 점이다. 집행이 균일하지 않아 여행객들은 임시 조치가 계속 적용될 것이라 기대할 수 없으며, 프랑크푸르트와 뮌헨 공항은 항공사에 “완전한 EES 준수”를 전제로 인력 배치를 계획하라고 통보했다.
승객이 생체 정보를 사전에 등록할 수 있게 해줄 예정인 EU 스마트폰 앱 ‘Travel to Europe’는 아직 시험 단계에 있으며, 2027년 이전에 독일 공항에 도입될 가능성은 낮다. 실질적인 조언은, 비EU 여권 소지자가 독일에 입국할 경우 특히 EES 시행 이후 첫 방문이라면 대기 시간이 길어질 것을 예상해야 한다는 것이다. 여행객들은 탑승권과 날짜가 명시된 여행 증빙 서류를 잘 보관해 비자나 거주 허가 갱신 시 기록이 불완전해 문제될 경우 대비해야 한다. 이번 분기 독일로의 이전이나 단기 파견을 계획하는 기업은 일정에 추가 여유 시간을 두고, 가능하면 덜 붐비는 공항을 경유하는 방안도 고려해야 한다.
출처: The New German
