아일랜드 기업 출장 담당자들이 프랑스 주요 조종사 및 객실 승무원 노조가 10월 17일부터 21일까지 파업 예고를 내면서 새로운 불확실성에 직면했습니다. 무역 전문지 TravelExtra에 따르면 이번 파업은 에어프랑스와 이지젯, 라이언에어 등 프랑스 기반 저비용 항공사에 영향을 미쳐 프랑스 영공을 통과하거나 마르세유, 툴루즈 승무원에 의존하는 항공편의 최대 3분의 1이 운항 중단될 수 있습니다. 더블린에 본사를 둔 라이언에어는 프랑스 자회사 명의로 등록된 항공기 49대를 운영하며 지난해 아일랜드와 프랑스 간 420만 명의 승객을 수송했습니다. 항공사는 아직 대체 운항 일정표를 발표하지 않았으나 내부 관계자들은 몰타 에어의 임대 항공기 활용과 일부 더블린-마르세유 노선을 바르셀로나 경유로 우회할 계획이라고 전했습니다. 파리 샤를드골 공항을 경유해 서아프리카 및 중동으로 연결하는 비즈니스 여행객이 가장 큰 타격을 받을 전망이며, 에어프랑스가 아일랜드 출발 노선에서 60% 이상 점유하고 있기 때문입니다. 이번 파업 시기는 아일랜드 학교들의 중간 방학 기간과 겹쳐 유럽 대륙에서 복귀하는 해외 주재 가족들의 여행 수요가 증가하는 시기이기도 합니다. 여행 관리 회사들은 기업 고객들에게 암스테르담, 프랑크푸르트, 런던 시티 등 대체 허브를 고려하고 프랑스 영공을 경유하는 일정에 대해 전액 환불 가능한 유연한 티켓 구매를 권고하고 있습니다. EU ICT 지침에 따른 파견 근로자가 있는 기업은 항공편 결항 시 10일 이내 재입국하면 거주 허가 준수에 있어 ‘예외적 상황’으로 인정된다는 점을 상기해야 합니다. 파업이 계속될 경우 아일랜드 공급망에도 영향을 미칠 수 있습니다. 더블린-파리 노선의 항공 화물 공간은 고가 의약품과 신속한 해산물 수출을 담당하는데, 운송량 감소 시 리에주나 섀넌을 통한 화물기 이용에 추가 비용이 발생할 수 있습니다. 고용주는 출장 직원에게 갑작스러운 취소 가능성을 알리고 라이언에어와 에어프랑스의 알림 채널을 주시하며, 해당 주에 예정된 중요한 대면 회의는 가상 회의 옵션을 마련해야 합니다. 장기적으로 이번 사태는 아일랜드 개방 경제가 인접국의 국경 간 노동 관계에 얼마나 취약한지를 보여줍니다. 교통부는 이미 9월 NATS 항공 교통 관제 실패 이후 아일랜드 비상 대응 프로토콜을 검토 중이며, 이해관계자 의견 제출은 10월 30일 마감됩니다. 모빌리티 관리자들은 EU 규정 261 내에서 보다 강력한 우회 권한 필요성을 제기할 것을 권장합니다.
출처: TravelExtra
