فرانسیسی پائلٹوں کی ہڑتال اکتوبر کے وسط میں آئرش مسافروں کے لیے مشکلات کا باعث بن سکتی ہے۔

آئرش کارپوریٹ ٹریول پلانرز کو نئی غیر یقینی صورتحال کا سامنا ہے کیونکہ فرانس کے مرکزی پائلٹ اور کیبن عملے کی یونینز نے 17 سے 21 اکتوبر تک ہڑتال کے نوٹس دیے ہیں۔ تجارتی جریدے TravelExtra کے مطابق یہ ہڑتالیں ایئر فرانس اور فرانس میں قائم کم لاگت ایئر لائنز جیسے easyJet اور Ryanair کے بیسز کو متاثر کریں گی، جس سے فرانس کے فضائی حدود سے گزرنے والی یا مارسی اور ٹولوز کے عملے پر منحصر خدمات کا ایک تہائی حصہ معطل ہو سکتا ہے۔ ڈبلن میں قائم Ryanair کی فرانس میں ایک ذیلی کمپنی کے نام 49 طیارے رجسٹرڈ ہیں اور گزشتہ سال اس نے آئرلینڈ اور فرانس کے درمیان 4.2 ملین مسافروں کو سفر کرایا۔ اگرچہ ایئر لائن نے ابھی تک متبادل شیڈول جاری نہیں کیا، لیکن اندرونی ذرائع کے مطابق وہ Malta Air سے ویٹ-لیز کی سہولت لے کر اور کچھ ڈبلن-مارسی پروازوں کو بارسلونا کے راستے موڑ کر فرانس کے کنٹرول والے سلاٹس سے بچنے کی کوشش کرے گی۔ کاروباری مسافر جو پیرس-CDG کے ذریعے مغربی افریقہ اور مشرق وسطیٰ جا رہے ہیں، سب سے زیادہ متاثر ہو سکتے ہیں کیونکہ ایئر فرانس عام طور پر ان راستوں پر آئرلینڈ سے آنے والے ٹریفک کا 60 فیصد سے زیادہ حصہ رکھتی ہے۔ یہ ہڑتال آئرلینڈ کے اسکولوں کی درمیانی تعطیلات کے ساتھ مطابقت رکھتی ہے، جو روایتی طور پر یورپ میں تعینات خاندانوں کے واپسی کے لیے مصروف ترین وقت ہوتا ہے۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں (TMCs) اپنے کارپوریٹ کلائنٹس کو متبادل ہبز جیسے ایمسٹرڈیم، فرینکفرٹ یا لندن سٹی پر غور کرنے اور فرانس کے فضائی حدود سے گزرنے والے سفر کے لیے مکمل لچکدار ٹکٹوں کی اجازت دینے کا مشورہ دے رہی ہیں۔ یورپی یونین کے ICT ڈائریکٹو کے تحت پوسٹ کیے گئے کارکنوں والی کمپنیاں یاد رکھیں کہ اگر پرواز چھوٹ جائے تو اسے رہائش پرمٹ کی تعمیل کے لیے "استثنائی حالات" سمجھا جائے گا بشرطیکہ دوبارہ داخلہ دس دن کے اندر ہو۔ اگر تنازعہ جاری رہا تو اس کے اثرات آئرش سپلائی چینز تک بھی پہنچ سکتے ہیں۔ ڈبلن-پیرس روٹس پر ایئر فریٹ کی بیلی کیپیسٹی قیمتی ادویات اور وقت حساس سمندری خوراک کی برآمدات کو سنبھالتی ہے؛ کسی بھی کمی کی صورت میں شپروں کو Liège یا Shannon کے ذریعے فریٹر لفٹ کے لیے اضافی ادائیگی کرنی پڑ سکتی ہے۔ آجران کو چاہیے کہ وہ سفر کرنے والے عملے کو آخری لمحے کی منسوخی کے امکانات سے آگاہ کریں، Ryanair اور Air France کے الرٹ چینلز کی نگرانی کریں، اور اس ہفتے کے دوران طے شدہ اہم ملاقاتوں کے لیے ورچوئل آپشنز کا انتظام کریں۔ طویل مدتی طور پر، یہ واقعہ آئرلینڈ کی کھلی معیشت کی پڑوسی ممالک میں سرحد پار مزدوری تعلقات کی حساسیت کو اجاگر کرتا ہے۔ محکمہ ٹرانسپورٹ پہلے ہی ستمبر میں NATS کے ایئر ٹریفک کنٹرول کی ناکامی کے بعد آئرلینڈ کے ہنگامی منصوبہ بندی کے پروٹوکولز کا جائزہ لے رہا ہے؛ اسٹیک ہولڈرز کی رائے 30 اکتوبر کو بند ہو جائے گی، اور موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ EU ریگولیشن 261 کے تحت مزید مضبوط متبادل راستوں کے حقوق کی ضرورت کو اجاگر کریں۔