유럽연합 집행위원회는 10월 13일 국경 관리 및 비자 기금(BMVI) 하에 16개 회원국과 노르웨이에 드론 및 대드론 프로젝트를 지원하기 위해 추가로 1억 3천만 유로를 승인했다. 이번 자금은 2025년에 합의된 2억 5천만 유로 규모의 패키지에 더해 2029년까지 사용 가능하다. 독일 연방경찰은 폴란드와 체코 국경을 따라 고정익 감시 드론을 확대하고 프랑크푸르트와 뮌헨 공항에 대무인항공기(UAS) 센서를 통합하는 데 약 1,800만 유로를 배정받을 예정이다. 알렉산더 도브린트 내무장관은 이 기술이 최근 인력 부족으로 생긴 사각지대를 크게 줄이고, 저고도 드론을 이용해 국경을 넘어 밀수품을 투하하는 밀수업자들을 탐지하는 데 도움을 줄 것이라고 밝혔다. 항공 비즈니스 단체들은 이번 자금을 조심스럽게 환영하면서도, 대드론 전파 방해 장치가 지역 공항의 GPS 기반 접근 절차에 영향을 미치지 않을 것이라는 보장을 요구했다. 집행위원회는 모든 프로젝트가 7월에 발표된 유럽연합 항공안전청(EASA) 성능 기준을 준수해야 한다고 강조했다. 이동성 측면에서 이번 투자는 독일이 최소 2027년 3월까지 내부 셴겐 검문을 유지하는 가운데 국경 통과 지점에 대한 감시가 강화될 것임을 시사한다. 항공 및 해상 물류업체들은 감시 드론이 이상 징후를 포착할 경우 무작위 검사를 더 자주 받을 것으로 예상해야 한다. 국경을 넘나드는 직원을 고용하는 기업들은 향후 현장 조사나 미디어 촬영에 사용되는 드론 운용을 등록해야 할 수도 있는데, 이는 국경 보안 감시 구역에서 오탐을 방지하기 위한 규정 마련 작업의 일환이다.
