2026년 11월 13일 오전 10시 45분 CET 기준 실시간 국경 통계에 따르면, 벨라루스 국경의 테레스폴-브레스트 검문소에서 폴란드 입국 대기 시간이 가장 길었으며, 트럭과 버스는 12시간 57분을 기다려야 했다. 동쪽으로 향하는 수출 차량들도 지연이 있었는데, 도로후스크-야고딘(우크라이나) 출국 대기 시간은 1시간 35분에 달했다. 메디카-셰히니(우크라이나) 검문소에서도 입국 대기 시간이 거의 8시간에 이르렀다. 이러한 병목 현상은 벨라루스 국경 양측에서 보안 검사가 강화된 데 따른 것으로, 민스크는 농축산물에 대한 수의 검사를 엄격히 하고 있으며, 폴란드 세관은 이중 용도 물품에 대한 적재물 검사를 강화하고 있다. 운전자들은 야간 인력 부족이 상황을 악화시키고 있다고 전하며, 가능한 경우 운송 업체들이 리투아니아나 라트비아 경유로 우회하고 있다고 한다. 특히 폴란드 공장에서 벨라루스 하청업체로 이동하는 자동차 부품 등 시간에 민감한 공급망에서는 지연으로 인해 ‘정시 순서 배송’이 어려워지고 있다. 물류업체들은 배송 일정에 하루를 추가로 반영하고, EU 사회 규정을 준수하기 위해 대기 운전팀을 준비할 것을 권고하고 있다. 폴란드 인프라부는 아직 즉각적인 완화 조치를 발표하지 않았다. 그러나 업계 단체들은 테레스폴 검문소의 운영 시간을 연장하고, 겨울철 온도 하락으로 인한 부패 손실을 막기 위해 신선식품에 대한 ‘그린 레인’ 혜택 확대를 요구하며 로비 활동을 벌이고 있다.
