13 नवंबर 2026 को 10:45 CET पर वास्तविक समय सीमा डेटा के अनुसार, पोलैंड में प्रवेश के लिए सबसे लंबा इंतजार बेलारूस की सीमा पर टेरेस्पोल–ब्रेस्ट क्रॉसिंग पर था—ट्रकों और बसों के लिए 12 घंटे 57 मिनट। पूर्व की ओर निर्यात को कम लेकिन फिर भी महत्वपूर्ण देरी का सामना करना पड़ा, पोलैंड छोड़ने वाले वाहन डोरोहुस्क–जागोडिन (यूक्रेन) पर 1 घंटे 35 मिनट कतार में थे। यूक्रेन के साथ मेडीका–शेहिनी क्रॉसिंग पर भी लगभग आठ घंटे की प्रतीक्षा देखी गई। ये जाम बेलारूस की सीमा पर दोनों तरफ बढ़ी हुई सुरक्षा जांच के बीच आए हैं, जहां मिन्स्क ने कृषि-खाद्य उत्पादों पर पशु चिकित्सा निरीक्षण कड़ा कर दिया है, जबकि पोलिश कस्टम अधिकारी डुअल-यूज आइटम्स के लिए अधिक लोड स्कैन कर रहे हैं। ड्राइवरों का कहना है कि रात में सीमित स्टाफ स्थिति को और बिगाड़ता है, जिससे माल ढुलाई कंपनियों को संभव होने पर लिथुआनिया या लातविया के रास्ते पुनः मार्गदर्शन करना पड़ता है। समय-संवेदनशील आपूर्ति श्रृंखलाओं के लिए—विशेष रूप से पोलिश कारखानों से बेलारूसी उपठेकेदारों तक जाने वाले ऑटोमोटिव घटकों के लिए—यह देरी “जस्ट-इन-सीक्वेंस” स्लॉट्स के चूकने का कारण बनती है। लॉजिस्टिक्स प्रदाता शिपर्स को डिलीवरी शेड्यूल में एक अतिरिक्त दिन जोड़ने और EU सामाजिक नियमों का पालन करने के लिए स्टैंडबाय ड्राइवर टीम तैयार रखने की सलाह दे रहे हैं। पोलिश अवसंरचना मंत्रालय ने अभी तक कोई तत्काल राहत उपाय घोषित नहीं किया है। हालांकि, उद्योग संघ टेरेस्पोल में खुलने के घंटे बढ़ाने और नाशवान वस्तुओं के लिए “ग्रीन-लेन” सुविधाओं में वृद्धि के लिए दबाव बना रहे हैं ताकि सर्दियों के तापमान गिरने पर खराबी से बचा जा सके।
