Minister van Buitenlandse Zaken Ignazio Cassis vertrekt naar Berlijn voor gesprekken over Europees beleid en grensoverschrijdende mobiliteit

Het Federaal Departement Buitenlandse Zaken (FDFA) bevestigde op 11 november 2025 dat Federaal Raadsheer **Ignazio Cassis** op 13 en 14 november naar Berlijn zal reizen voor gesprekken met de Duitse minister van Buitenlandse Zaken Johann Wadephul en minister voor Ontwikkeling Reem Alabali Radovan. Hoewel de agenda geopolitieke brandhaarden zoals Oekraïne en Gaza bevat, geven Zwitserse functionarissen aan dat het Europese beleid en de praktische uitvoering van het **Schengen Entry/Exit System (EES)** de bilaterale besprekingen zullen domineren.

Duitsland is de grootste handelspartner van Zwitserland en de belangrijkste herkomst van de **65.000 grenspendelaars per dag** die vanuit Baden-Württemberg en Beieren naar Noord-Zwitserland reizen. Beide regeringen willen knelpunten voorkomen wanneer de volledige biometrische grenscontroles onder EES volgend voorjaar starten bij Basel/Weil-am-Rhein en het busstation van Zürich Hauptbahnhof. Van Cassis wordt verwacht dat hij in Berlijn aandringt op realtime gegevensuitwisseling en extra Duitse personeelsinzet bij de gezamenlijk beheerde grensposten.



Een ander punt op de agenda is het concept van het Zwitsers-Europese institutionele pakket dat op dezelfde dag in Bern werd gepresenteerd. Zwitserse diplomaten zullen het bezoek aan Berlijn gebruiken om de Duitse steun te peilen voor een versnelde behandeling van het akkoord binnen EU-structuren – cruciaal als Bern hoopt het vóór het Zwitserse referendum in de zomer te ondertekenen. Voor bedrijfsverplaatsingen staat er veel op het spel: een soepele invoering van EES en een institutioneel akkoord zouden wachttijden voor zakenreizigers aan landgrenzen verkorten en zorgen voor langdurige rechtszekerheid bij intra-EU personeelsverplaatsingen.

Leveranciers van zakenreizen volgen de ontwikkelingen nauwlettend. Lufthansa Group-luchtvaartmaatschappijen (waaronder SWISS) vrezen dat een gebrek aan coördinatie de aansluitingen in Zürich en Frankfurt kan vertragen, wat het hub-en-spoke-model van de groep ondermijnt. Ondertussen lobbyt de Zwitsers-Duitse Kamer van Koophandel bij beide regeringen voor gezamenlijke richtlijnen voor bedrijven die regelmatig technici op dezelfde dag over de Rijn sturen, zodat paspoortscans en EES-registratie buiten de piekuren kunnen plaatsvinden.

Mobiliteitsmanagers doen er goed aan de gesprekken in Berlijn te volgen op concrete resultaten: 1) een Zwitsers-Duitse technische werkgroep over EES, 2) toezeggingen om de huidige **COVID-tolerantie voor telewerkbelasting** te handhaven zolang de definitieve 40%-regel nog wacht op ratificatie, en 3) een update over capaciteitsuitbreidingen op het spoortraject Zürich-Stuttgart, dat door veel bedrijven wordt gebruikt als een koolstofarme alternatief voor korteafstandsvluchten.