รัฐมนตรีต่างประเทศ อิกนาซิโอ กัสซิส เดินทางสู่เบอร์ลินเพื่อหารือเรื่องนโยบายยุโรปและการเคลื่อนย้ายข้ามพรมแดน

กระทรวงการต่างประเทศสหพันธรัฐ (FDFA) ยืนยันเมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน 2025 ว่า สมาชิกสภาแห่งสหพันธรัฐ **อิกนาซิโอ กัสซิส** จะเดินทางไปยังกรุงเบอร์ลินในวันที่ 13-14 พฤศจิกายน เพื่อพบปะกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศเยอรมนี โยฮันน์ วาเดฟุล และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการพัฒนา รีม อาลาบาลี ราโดวาน แม้ว่ากำหนดการจะครอบคลุมประเด็นร้อนทางภูมิรัฐศาสตร์ เช่น ยูเครนและกาซา แต่เจ้าหน้าที่สวิสระบุว่านโยบายยุโรปและการนำระบบ **Schengen Entry/Exit System (EES)** มาใช้จริงจะเป็นหัวข้อหลักในการเจรจาทวิภาคี

เยอรมนีเป็นคู่ค้ารายใหญ่ที่สุดของสวิตเซอร์แลนด์และเป็นแหล่งที่มาหลักของผู้เดินทางข้ามพรมแดนรายวันจำนวน **65,000 คน** ที่เดินทางจากบาเดิน-เวือร์ทเทมแบร์กและบาวาเรียเข้าสู่ภาคเหนือของสวิตเซอร์แลนด์ ทั้งสองรัฐบาลต่างต้องการหลีกเลี่ยงปัญหาความล่าช้าเมื่อมีการตรวจสอบชีวมิติเต็มรูปแบบภายใต้ระบบ EES ที่บาเซิล/ไวม์-อัม-ไรน์ และสถานีขนส่งหลักที่ซูริกในฤดูใบไม้ผลิปีหน้า คาดว่ากัสซิสจะผลักดันให้เบอร์ลินตกลงเรื่องการแบ่งปันข้อมูลแบบเรียลไทม์และเพิ่มจำนวนเจ้าหน้าที่เยอรมันที่ด่านพรมแดนที่ดำเนินการร่วมกัน



อีกประเด็นหนึ่งที่อยู่บนโต๊ะคือร่างแพ็กเกจสถาบันสวิส-สหภาพยุโรปที่เปิดเผยในวันเดียวกันที่เมืองเบิร์น นักการทูตสวิสจะใช้โอกาสเยือนเบอร์ลินเพื่อประเมินการสนับสนุนจากเยอรมนีในการเร่งรัดข้อตกลงผ่านโครงสร้างของสหภาพยุโรป ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งหากเมืองเบิร์นหวังจะลงนามก่อนช่วงเวลาการลงประชามติของสวิตเซอร์แลนด์ในฤดูร้อนปีหน้า สำหรับโครงการเคลื่อนย้ายบุคลากรในภาคธุรกิจ ความสำเร็จในการเปิดตัวระบบ EES อย่างราบรื่นและข้อตกลงสถาบันจะช่วยลดเวลารอคอยของนักธุรกิจที่ด่านพรมแดนและสร้างความมั่นคงทางกฎระเบียบในระยะยาวสำหรับการเคลื่อนย้ายพนักงานภายในสหภาพยุโรป

ผู้ให้บริการด้านการเดินทางธุรกิจกำลังจับตาดูอย่างใกล้ชิด สายการบินในเครือกลุ่มลุฟท์ฮันซา (รวมถึง SWISS) กังวลว่าการประสานงานที่ผิดพลาดอาจทำให้เวลาต่อเครื่องที่ซูริกและแฟรงก์เฟิร์ตยาวนานขึ้น ส่งผลกระทบต่อโมเดลฮับแอนด์สโป๊กของกลุ่ม ขณะเดียวกัน หอการค้าสวิส-เยอรมันกำลังผลักดันให้ทั้งสองรัฐบาลออกแนวทางร่วมสำหรับบริษัทที่ส่งช่างเทคนิคไปปฏิบัติงานวันเดียวข้ามแม่น้ำไรน์ เพื่อให้การสแกนหนังสือเดินทางและการลงทะเบียน EES สามารถทำได้ในช่วงเวลาที่ไม่ใช่ชั่วโมงเร่งด่วน

ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรควรติดตามการเจรจาที่เบอร์ลินเพื่อผลลัพธ์ที่ชัดเจน ได้แก่ 1) การตั้งคณะทำงานทางเทคนิคสวิส-เยอรมันเกี่ยวกับ EES, 2) การยืนยันที่จะรักษานโยบายยกเว้นภาษีการทำงานทางไกลในช่วงโควิดไว้ในขณะที่รอการอนุมัติข้อกำหนดถาวร 40%, และ 3) การอัปเดตเกี่ยวกับการเพิ่มขีดความสามารถของเส้นทางรถไฟซูริก-สตุ๊ตการ์ท ซึ่งหลายบริษัทใช้เป็นทางเลือกที่ลดการปล่อยคาร์บอนแทนการบินระยะสั้น