Juruterbang Air Transat Lancar Undi Kebenaran Mogok, Adakan Piket di Montreal dan Toronto

Awan perindustrian mula menggelapkan musim perjalanan musim sejuk yang sibuk di Kanada. Pada 17 November 2025, lebih daripada 450 juruterbang Air Transat menyertai piket maklumat di Lapangan Terbang Montréal-Trudeau, Toronto Pearson dan ibu pejabat syarikat penerbangan di Montreal ketika mereka membuka undian kebenaran mogok. Undian ini berlangsung sehingga 2 Disember dan boleh membuka jalan kepada mogok sah seawal 10 Disember jika rundingan mediasi gagal.

Pertikaian buruh ini tertumpu pada pemodenan gaji, ketepatan jadual dan penambahbaikan pencen. Rundingan bermula pada Januari dan memasuki proses perundingan persekutuan pada 19 September; tempoh penyejukan wajib selama 21 hari bermula pada 19 November. Sekiranya juruterbang mendapat mandat “ya”, pemimpin kesatuan boleh mengisytiharkan mogok selepas tempoh penyejukan tamat, bertepatan dengan trafik cuti puncak dan operasi penerbangan ski awal.



Bagi pengurus perjalanan korporat, gangguan berpotensi amat besar. Air Transat mengendalikan lebih 60 laluan antarabangsa—terutamanya destinasi cerah dan pasaran perniagaan/riadah utama Eropah—dari hab di Montreal, Toronto dan Quebec City. Syarikat multinasional yang bergantung pada syarikat penerbangan ini untuk penerbangan cuti pulang pekerja atau pemindahan dalaman ke Perancis, UK dan Mexico harus menyediakan pelan kontingensi, termasuk menempah semula blok tempat duduk dengan syarikat penerbangan rakan kongsi atau beralih ke Air Canada dan WestJet.

Pertikaian ini berlaku dalam konteks aktivisme buruh yang lebih meluas dalam penerbangan Kanada: rundingan pramugari Air Canada dibawa ke timbang tara wajib pada Ogos, manakala WestJet hampir mengelak mogok juruterbang pada Mei. Penganalisis memberi amaran bahawa penutupan Transat boleh mengetatkan kapasiti penerbangan musim sejuk yang sudah terhad, menaikkan tambang saat akhir dan menyukarkan pergerakan kargo untuk rantaian bekalan tepat pada masanya.

Majikan disarankan memantau kemas kini mediasi persekutuan dan menasihati kakitangan yang akan melakukan perjalanan supaya menempah tambang fleksibel atau mengekalkan alternatif mesyuarat maya mulai 10 Disember. Jika mogok diisytiharkan, menteri buruh Kanada masih mempunyai pilihan untuk merujuk kes ke Lembaga Perhubungan Perindustrian Kanada, tetapi campur tangan sebegini biasanya berlaku selepas gangguan perkhidmatan yang ketara.