Pada 4 Disember, para ahli parlimen meluluskan rang undang-undang kerajaan yang meminda Akta Pengangkutan Jalan dan Akta Pengangkutan Penumpang bagi melaksanakan Pakej Mobiliti I EU. Reformasi ini menggantikan permit pengangkutan nasional Jerman dengan Lesen Komuniti EU untuk operasi domestik dan antarabangsa serta menurunkan had berat dari 3.5 tan kepada 2.5 tan.
Dengan memperluaskan keperluan lesen kepada kenderaan komersial yang lebih ringan, Berlin menutup jurang peraturan yang membolehkan van ‘armada kelabu’ mengelak peraturan kabotaj dan pemeriksaan pematuhan sosial. Undang-undang ini juga mewujudkan sistem penilaian risiko berpusat untuk syarikat pengangkutan, membuka jalan bagi pemeriksaan jalan raya yang lebih tertumpu dan penyampaian dokumen secara digital.
![Bundestag melaksanakan Pakej Mobiliti EU I: Lesen komuniti menjadi standard untuk lori dari 2.5 tan]()
Bagi penyedia logistik dan armada korporat, perubahan ini bermakna anak syarikat yang berpusat di Jerman mesti memohon atau menaik taraf lesen EU dan memastikan pemandu membawa bukti digital yang mematuhi peraturan. Pengendali e-dagang kecil yang bergantung pada van di bawah 3.5 tan akan menghadapi langkah pentadbiran baru dan kemungkinan kos yang lebih tinggi.
Oleh kerana kebanyakan negara anggota lain telah melaksanakan Pakej Mobiliti I, langkah Jerman ini membawa pasaran tunggal lebih hampir kepada penguatkuasaan seragam, mengurangkan amalan memilih forum dan membantu syarikat yang mematuhi peraturan bersaing secara adil.
Dengan memperluaskan keperluan lesen kepada kenderaan komersial yang lebih ringan, Berlin menutup jurang peraturan yang membolehkan van ‘armada kelabu’ mengelak peraturan kabotaj dan pemeriksaan pematuhan sosial. Undang-undang ini juga mewujudkan sistem penilaian risiko berpusat untuk syarikat pengangkutan, membuka jalan bagi pemeriksaan jalan raya yang lebih tertumpu dan penyampaian dokumen secara digital.
Bagi penyedia logistik dan armada korporat, perubahan ini bermakna anak syarikat yang berpusat di Jerman mesti memohon atau menaik taraf lesen EU dan memastikan pemandu membawa bukti digital yang mematuhi peraturan. Pengendali e-dagang kecil yang bergantung pada van di bawah 3.5 tan akan menghadapi langkah pentadbiran baru dan kemungkinan kos yang lebih tinggi.
Oleh kerana kebanyakan negara anggota lain telah melaksanakan Pakej Mobiliti I, langkah Jerman ini membawa pasaran tunggal lebih hampir kepada penguatkuasaan seragam, mengurangkan amalan memilih forum dan membantu syarikat yang mematuhi peraturan bersaing secara adil.
Sumber: Deutscher Bundestag
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Jerman.Lebih Dari Jerman
Lihat semua
Bundestag beri kuasa kepada kerajaan untuk isytihar “negara asal selamat” melalui dekri, percepatkan penolakan permohonan suaka
Jerman diarahkan untuk membuat keputusan mengenai visa pemindahan hakim Afghanistan yang tertunda lama "tanpa sebarang kelewatan lagi"
