Dua pintu masuk paling sibuk di Switzerland—Zurich (ZRH) dan Geneva (GVA)—menghadapi ujian tekanan yang tidak diingini pada hujung minggu musim ski yang penting. Awal pagi Sabtu, 6 Disember, papan pemuka operasi lapangan terbang menunjukkan 10 pembatalan terus dan 141 kelewatan, menyebabkan kesan berantai di seluruh rangkaian Eropah. Gangguan ini bertepatan dengan gelombang besar pertama pelancong musim sejuk yang menuju ke Alps serta cuaca tekanan rendah yang membawa salji basah dan angin silang ke Dataran Swiss.
Pengurus trafik udara menyatakan ketidakseimbangan antara kapasiti yang dijadualkan dengan sumber pencairan ais dan pengagihan tempat berdiri pesawat adalah halangan utama: walaupun landasan masih dibuka secara teknikal, masa kitaran pengendalian di darat yang lebih lama memaksa syarikat penerbangan—dari SWISS dan Lufthansa hingga easyJet dan KLM—menunda waktu berlepas. Oleh kerana Zurich mengendalikan kira-kira 90% kargo perut jarak jauh Switzerland, pengangkut barang juga menghadapi kelewatan berantai yang boleh memanjangkan masa penghantaran untuk rantaian bekalan tepat pada masanya.
![Hujan salji melanda hujung minggu, menyebabkan 10 penerbangan dibatalkan dan 141 penerbangan lewat di Lapangan Terbang Zurich dan Geneva]()
Bagi pengurus perjalanan korporat, masa ini agak sukar. Disember biasanya menyaksikan lonjakan pengangkutan eksekutif untuk mesyuarat lembaga akhir tahun dan lawatan awal ke Davos. Syarikat dengan polisi “dua hab” (terbang ke Milan atau Munich jika hab Swiss sesak) mengaktifkan semula pelan kontingensi mereka, manakala penganalisis risiko perjalanan mengingatkan pekerja yang ditugaskan bahawa pampasan di bawah Peraturan EU 261 mungkin terpakai untuk kelewatan melebihi tiga jam.
Kedua-dua lapangan terbang menubuhkan kaunter khidmat pelanggan sementara, tetapi penumpang melaporkan masa menunggu sehingga 90 minit untuk menukar tempahan. SWISS menggesa pelancong menggunakan aplikasinya untuk kemas kini masa nyata dan mengeluarkan semula pas masuk elektronik secara automatik—ujian awal automasi IROPS baru syarikat penerbangan yang dilancarkan bulan lalu. Pejabat Penerbangan Awam Persekutuan berkata ia akan mengkaji tahap kakitangan pencairan ais dan sedang mempertimbangkan fleksibiliti pertukaran slot sementara supaya syarikat penerbangan dapat memulihkan jadual dengan lebih cepat semasa hujung minggu musim sejuk yang sibuk.
Melihat ke hadapan, ahli meteorologi menjangkakan gangguan lain pada pertengahan minggu, menekankan keperluan majikan untuk memasukkan hari penampan dalam tarikh mula projek dan mengingatkan pekerja bergerak tentang pilihan kerja jarak jauh sekiranya perjalanan tergendala lagi.
Pengurus trafik udara menyatakan ketidakseimbangan antara kapasiti yang dijadualkan dengan sumber pencairan ais dan pengagihan tempat berdiri pesawat adalah halangan utama: walaupun landasan masih dibuka secara teknikal, masa kitaran pengendalian di darat yang lebih lama memaksa syarikat penerbangan—dari SWISS dan Lufthansa hingga easyJet dan KLM—menunda waktu berlepas. Oleh kerana Zurich mengendalikan kira-kira 90% kargo perut jarak jauh Switzerland, pengangkut barang juga menghadapi kelewatan berantai yang boleh memanjangkan masa penghantaran untuk rantaian bekalan tepat pada masanya.
Bagi pengurus perjalanan korporat, masa ini agak sukar. Disember biasanya menyaksikan lonjakan pengangkutan eksekutif untuk mesyuarat lembaga akhir tahun dan lawatan awal ke Davos. Syarikat dengan polisi “dua hab” (terbang ke Milan atau Munich jika hab Swiss sesak) mengaktifkan semula pelan kontingensi mereka, manakala penganalisis risiko perjalanan mengingatkan pekerja yang ditugaskan bahawa pampasan di bawah Peraturan EU 261 mungkin terpakai untuk kelewatan melebihi tiga jam.
Kedua-dua lapangan terbang menubuhkan kaunter khidmat pelanggan sementara, tetapi penumpang melaporkan masa menunggu sehingga 90 minit untuk menukar tempahan. SWISS menggesa pelancong menggunakan aplikasinya untuk kemas kini masa nyata dan mengeluarkan semula pas masuk elektronik secara automatik—ujian awal automasi IROPS baru syarikat penerbangan yang dilancarkan bulan lalu. Pejabat Penerbangan Awam Persekutuan berkata ia akan mengkaji tahap kakitangan pencairan ais dan sedang mempertimbangkan fleksibiliti pertukaran slot sementara supaya syarikat penerbangan dapat memulihkan jadual dengan lebih cepat semasa hujung minggu musim sejuk yang sibuk.
Melihat ke hadapan, ahli meteorologi menjangkakan gangguan lain pada pertengahan minggu, menekankan keperluan majikan untuk memasukkan hari penampan dalam tarikh mula projek dan mengingatkan pekerja bergerak tentang pilihan kerja jarak jauh sekiranya perjalanan tergendala lagi.
Sumber: Travel and Tour World
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Switzerland.Lebih Dari Switzerland
Lihat semua
UBS pertimbangkan pemotongan 10,000 pekerjaan lagi—potensi perubahan besar bagi pemegang permit kerja dan bakat ekspatriat
Amaran Cuaca Switzerland Tingkatkan Garis Salji ke 2,300 m—Perjalanan Alpine Kebanyakannya Lancar tetapi Angin Ribut Dijangka pada Waktu Malam
