Trzy największe chińskie linie lotnicze – Air China, China Eastern i China Southern – zniosły opłaty za zmiany i anulacje na wszystkich lotach do Japonii do 28 marca 2026 roku, po gwałtownym spadku rezerwacji wywołanym napięciami politycznymi. Dane z 12 grudnia pokazują, że tylko w grudniu odwołano ponad 1900 lotów na trasie Chiny–Japonia, a dostępność miejsc na niektórych trasach turystycznych spadła o 40%.
Spadek ten nastąpił po apelu Pekinu z 14 listopada, w którym zalecał obywatelom „ponowne rozważenie podróży” do Japonii, po wypowiedziach premier Sanei Takaichi na temat Tajwanu. Platforma turystyczna Umetrip odnotowała, że liczba wyszukiwań lotów do Osaki i Sapporo zmniejszyła się o połowę, podczas gdy zapytania o Daleki Wschód Rosji i krajowe ośrodki narciarskie, takie jak góra Changbai, znacznie wzrosły.
![Chińskie linie lotnicze rezygnują z opłat za zmiany biletów w związku z gwałtownym spadkiem popytu na loty do Japonii]()
Dla planistów mobilności korporacyjnej zakłócenia mają podwójny wymiar: podróże pracowników do japońskich klientów mogą wymagać zmiany trasy, a zespoły zajmujące się łańcuchem dostaw, polegające na komponentach dostarczanych „just-in-time” z Japonii, muszą liczyć się z wydłużonymi czasami realizacji. Niektóre firmy przenoszą spotkania do neutralnych ośrodków, takich jak Seul czy Singapur, które nadal mają silne połączenia z Chinami.
Hołubne polityki zwrotów linii lotniczych dają pasażerom czas, ale także wskazują, że przewoźnicy nie spodziewają się szybkiego odbicia. Ubezpieczyciele zaostrzyli zapisy dotyczące „znanych zdarzeń”, co oznacza, że przyszłe ostrzeżenia mogą ograniczyć możliwość ubiegania się o odszkodowanie. Działy HR powinny zalecać podróżnym zachowanie zrzutów ekranu potwierdzeń zwrotów oraz dokonywanie rezerwacji przez platformy GDS, które rozpoznają kody zwolnień z opłat.
Organizatorzy wycieczek i planiści wydarzeń MICE mogą skierować wyjazdy motywacyjne do alternatyw oferujących programy zwolnień wizowych dla grup chińskich – Malezja, Tajlandia i Turcja wprowadziły ułatwienia, które można załatwić w mniej niż trzy dni.
Spadek ten nastąpił po apelu Pekinu z 14 listopada, w którym zalecał obywatelom „ponowne rozważenie podróży” do Japonii, po wypowiedziach premier Sanei Takaichi na temat Tajwanu. Platforma turystyczna Umetrip odnotowała, że liczba wyszukiwań lotów do Osaki i Sapporo zmniejszyła się o połowę, podczas gdy zapytania o Daleki Wschód Rosji i krajowe ośrodki narciarskie, takie jak góra Changbai, znacznie wzrosły.
Dla planistów mobilności korporacyjnej zakłócenia mają podwójny wymiar: podróże pracowników do japońskich klientów mogą wymagać zmiany trasy, a zespoły zajmujące się łańcuchem dostaw, polegające na komponentach dostarczanych „just-in-time” z Japonii, muszą liczyć się z wydłużonymi czasami realizacji. Niektóre firmy przenoszą spotkania do neutralnych ośrodków, takich jak Seul czy Singapur, które nadal mają silne połączenia z Chinami.
Hołubne polityki zwrotów linii lotniczych dają pasażerom czas, ale także wskazują, że przewoźnicy nie spodziewają się szybkiego odbicia. Ubezpieczyciele zaostrzyli zapisy dotyczące „znanych zdarzeń”, co oznacza, że przyszłe ostrzeżenia mogą ograniczyć możliwość ubiegania się o odszkodowanie. Działy HR powinny zalecać podróżnym zachowanie zrzutów ekranu potwierdzeń zwrotów oraz dokonywanie rezerwacji przez platformy GDS, które rozpoznają kody zwolnień z opłat.
Organizatorzy wycieczek i planiści wydarzeń MICE mogą skierować wyjazdy motywacyjne do alternatyw oferujących programy zwolnień wizowych dla grup chińskich – Malezja, Tajlandia i Turcja wprowadziły ułatwienia, które można załatwić w mniej niż trzy dni.
Źródło: VisaHQ Global Mobility News
