Sambungan Kereta Api Berkelajuan Tinggi Antara Brussels dan Perancis Ditangguhkan Selepas Insiden Laluan Maut

Perkhidmatan kereta api antarabangsa antara Brussels-South dan utara Perancis terhenti pada jam 13:52 CET, 23 Disember selepas seorang individu dilanggar di Laluan Berkelajuan Tinggi 1 berhampiran sempadan, menurut pengendali infrastruktur kereta api Infrabel. Penutupan ini melibatkan semua perkhidmatan Eurostar dan TGV INOUÏ, memutuskan laluan yang biasanya membawa lebih 20,000 penumpang sehari pada waktu puncak sebelum Krismas.

Gangguan ini segera memberi kesan kepada meja perjalanan korporat: Eurostar menasihatkan penumpang supaya tidak melakukan perjalanan dan menawarkan pertukaran tiket percuma, manakala SNCF membekukan jualan tiket untuk mengelakkan penjualan lanjut. Syarikat multinasional dengan pengaturan perjalanan rentas sempadan – biasa bagi pegawai EU dan pengurus rantaian bekalan yang tinggal di Perancis dan bekerja di Brussels – bergegas mencari bas gantian atau menggalakkan kerja dari jauh. Pasukan HR mengingatkan kakitangan bahawa undang-undang pekerjaan Belgium mewajibkan syarikat membayar balik kos perjalanan alternatif yang ‘perlu dan munasabah’ apabila perjalanan itu terbukti berkaitan kerja.



Dari sudut pematuhan imigresen, gangguan ini boleh menyebabkan tempoh tinggal melebihi had bagi Warga Negara Ketiga yang memegang visa Schengen jangka pendek. Polis sempadan Belgium memberitahu The Brussels Times bahawa mereka akan menilai insiden ini secara “kes demi kes”, tetapi penasihat mobiliti masih mengesyorkan mendokumentasikan usaha untuk keluar dari negara.

Jurutera Infrabel sedang menyiasat kerosakan landasan dan bekerjasama dengan rakan sejawat Perancis, SNCF Réseau, untuk mengatur laluan alternatif melalui landasan klasik, walaupun kapasiti di situ hanya satu per lima daripada koridor berkelajuan tinggi. Pengendali memberi amaran bahawa pemeriksaan keselamatan penuh mungkin menunda pembukaan semula sehingga awal pagi 24 Disember. Jumlah penumpang perniagaan menggunakan kereta api meningkat 14% tahun ini kerana syarikat beralih dari penerbangan ke kereta api untuk perjalanan jarak dekat demi alasan kelestarian; insiden hari ini menunjukkan betapa rapuhnya peralihan mod tersebut tanpa sistem sandaran yang kukuh.

Buat masa ini, pakar mencadangkan majikan mengaktifkan protokol ‘tanggungjawab penjagaan’: mengesan lokasi pekerja, mengeluarkan panduan kesihatan dan keselamatan untuk menunggu lama di stesen dalam cuaca musim sejuk, serta mengkaji semula polisi kerja fleksibel yang membolehkan kakitangan yang terperangkap di Perancis bekerja dari jauh.