Lapangan Terbang Brussels catat rampasan dadah rekod pada 2025, kastam beri amaran taktik sembunyi baharu

Pentadbiran Am Kastam dan Eksais Belgium mendedahkan hampir sembilan tan dadah telah dirampas di Lapangan Terbang Brussels (Zaventem) pada tahun 2025 – dua kali ganda jumlah tahun lalu. Kanabis (1.77 tan) dan ketamin (245 kg) mendominasi rampasan, tetapi pemeriksa juga menemui penghantaran kecil kokain, MDMA dan bahan psikoaktif baru yang disembunyikan dalam bata Lego Duplo, karya seni berbingkai dan mainan kanak-kanak lain.

Walaupun pelabuhan laut Antwerp kekal sebagai pusat utama kokain di Eropah, penyeludup kargo udara semakin menggunakan rangkaian penghantaran pantas Brussels dan kapasiti ruang kargo dalam penerbangan penumpang. Ketua kastam Kristian Vanderwaeren berkata penjenayah “beralih kepada penghantaran bermargin tinggi dan volum rendah yang boleh bergerak pantas melalui kemudahan ekspres,” sambil menambah bahawa bungkusan ketamin kebanyakannya transit ke Australia, Amerika Syarikat dan New Zealand di mana harga jalanan adalah sehingga sepuluh kali ganda lebih tinggi.



Peningkatan ini mendorong kastam Belgium untuk menambah pengimbas sinar-X dan pasukan pengesanan jejak mudah alih di kampung kargo. Pegawai kini menaiki penerbangan terpilih semasa ketibaan untuk memeriksa kontena kurier sebelum sampai ke pengendali darat – langkah yang telah berjaya merampas beberapa muatan kanabis berbilang kilo dari Amerika Utara. Sumber industri berkata pemeriksaan ketat ini menyebabkan kelewatan jangka pendek bagi penghantaran farmaseutikal yang kritikal masa, walaupun kebanyakan pengangkut menyokong tindakan ini kerana ia mengurangkan risiko reputasi.

Bagi pengurus mobiliti korporat, mesejnya jelas: nasihatkan kakitangan bahawa pemeriksaan bagasi peribadi mungkin lebih ketat semasa musim cuti dan sampel atau prototaip yang dihantar melalui kurier mungkin menghadapi masa pelepasan tambahan. Syarikat yang mengendalikan kargo bernilai melalui Brussels mungkin perlu memasukkan tempoh tambahan 24 hingga 48 jam dalam jadual rantaian bekalan sehingga penguatkuasaan baru ini stabil.

Rampasan rekod ini juga menguatkan desakan di Parlimen Eropah untuk sistem profil risiko kargo udara yang disatukan bagi melengkapkan inisiatif EU COCAIR maritim. Belgium sedang melobi untuk projek perintis dibiayai EU yang akan meniru saluran “jalur hijau” untuk penghantar patuh sambil menumpukan pemeriksaan pada profil berisiko tinggi.