
Dalam satu notis pra-Krismas, penasihat imigresen Five Star International mendedahkan bahawa Pejabat Dalam Negeri merancang untuk menaikkan beberapa yuran imigresen dan kewarganegaraan pada awal 2026. Kos Kebenaran Perjalanan Elektronik (ETA) — yang akan menjadi wajib bagi pelawat yang dikecualikan visa mulai Februari 2026 — akan meningkat daripada £10 kepada £16. Majikan pula akan menghadapi kenaikan yang jauh lebih besar: yuran Sijil Penajaan (CoS) untuk visa Pekerja Mahir dijangka naik daripada £239 kepada £525, lebih daripada dua kali ganda kos membawa masuk setiap pekerja asing. Yuran naturalisasi juga akan meningkat, dengan permohonan kewarganegaraan British naik daripada £1,500 kepada £1,605 dan kewarganegaraan Wilayah Luar Negara British daripada £1,000 kepada £1,070.
Pejabat Dalam Negeri menyatakan langkah ini bertujuan untuk “mengurangkan kebergantungan sistem migrasi dan sempadan kepada dana pembayar cukai” dan dijangka menjana tambahan £269 juta setahun. Namun, pengkritik berpendapat bahawa peningkatan kos transaksi dalam sistem yang sudah mahal ini berisiko menghalang majikan kecil daripada menaja bakat, terutamanya dalam sektor seperti syarikat permulaan teknologi dan PKS di luar London.
Bagi pasukan mobiliti global, kenaikan CoS adalah beban besar kepada bajet. Syarikat bersaiz sederhana yang memindahkan 25 kakitangan setahun melalui laluan Pekerja Mahir akan melihat kos sijil meningkat daripada £5,975 kepada £13,125 — belum termasuk yuran visa, Caj Kesihatan Imigresen atau kos guaman. Oleh itu, perniagaan dengan aliran pengambilan pekerja yang tinggi sedang bergegas menggunakan CoS yang belum digunakan sebelum tarif baru berkuat kuasa.
Pengurus perjalanan juga perlu mengambil kira surcaj ETA untuk pelanggan yang melawat dan pekerja sementara; bagi syarikat multinasional yang menghantar 800 warga negara tanpa visa ke UK setiap tahun, tambahan £6 bagi setiap pelancong bersamaan dengan £4,800 kos langsung baru, selain masa pentadbiran. Penasihat mengesyorkan agar bajet untuk kenaikan ini disediakan mulai suku kedua 2026 dan menilai semula unjuran kos penugasan sekarang, terutamanya untuk projek yang ditawarkan dengan bayaran tetap.
Pejabat Dalam Negeri menyatakan langkah ini bertujuan untuk “mengurangkan kebergantungan sistem migrasi dan sempadan kepada dana pembayar cukai” dan dijangka menjana tambahan £269 juta setahun. Namun, pengkritik berpendapat bahawa peningkatan kos transaksi dalam sistem yang sudah mahal ini berisiko menghalang majikan kecil daripada menaja bakat, terutamanya dalam sektor seperti syarikat permulaan teknologi dan PKS di luar London.
Bagi pasukan mobiliti global, kenaikan CoS adalah beban besar kepada bajet. Syarikat bersaiz sederhana yang memindahkan 25 kakitangan setahun melalui laluan Pekerja Mahir akan melihat kos sijil meningkat daripada £5,975 kepada £13,125 — belum termasuk yuran visa, Caj Kesihatan Imigresen atau kos guaman. Oleh itu, perniagaan dengan aliran pengambilan pekerja yang tinggi sedang bergegas menggunakan CoS yang belum digunakan sebelum tarif baru berkuat kuasa.
Pengurus perjalanan juga perlu mengambil kira surcaj ETA untuk pelanggan yang melawat dan pekerja sementara; bagi syarikat multinasional yang menghantar 800 warga negara tanpa visa ke UK setiap tahun, tambahan £6 bagi setiap pelancong bersamaan dengan £4,800 kos langsung baru, selain masa pentadbiran. Penasihat mengesyorkan agar bajet untuk kenaikan ini disediakan mulai suku kedua 2026 dan menilai semula unjuran kos penugasan sekarang, terutamanya untuk projek yang ditawarkan dengan bayaran tetap.
Sumber: Five Star International
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk United Kingdom.Lebih Dari United Kingdom
Lihat semua
mogok Krismas Pasukan Sempadan dijangka mengganggu ketibaan di semua lapangan terbang utama UK
Pemogokan Lapangan Terbang Musim Cuti Menjejaskan Heathrow dan Luton, Menyebabkan Kelewatan dan Pembatalan Penerbangan