Dua lapangan terbang utama Paris mengalami hari yang sukar pada 29 Disember, dengan 379 penerbangan lewat dan 12 dibatalkan di Charles-de-Gaulle serta 183 kelewatan dan dua pembatalan di Orly, menurut firma analitik AirHelp. Pengendali lapangan terbang, Groupe ADP, menyalahkan gabungan cuaca buruk seperti salji, angin silang kencang, sekatan aliran Euro-control dan kekurangan kru selepas cuti.
Gangguan ini memberi kesan kepada rangkaian penerbangan. Penerbangan jarak jauh ke New York, Dubai dan Tokyo terlepas sambungan, manakala penerbangan Eropah Air France, easyJet dan SAS mengalami gangguan jadual. Pengendali darat menghadapi kesukaran membersihkan salji dari tempat letak pesawat dengan cepat, menyebabkan masalah kedudukan pesawat dan kru.
![Salji, Angin Lintang dan Kekurangan Kakitangan Sebabkan 562 Penerbangan Tertunda di Paris-CDG dan Orly]()
Walaupun pengawal trafik udara Perancis tidak mogok, tahap kakitangan rendah selepas puncak Krismas yang sibuk. ADP memberi amaran bahawa ketersediaan tempat letak dan kapasiti pencairan ais kekal terhad sehingga 1 Januari. Sebagai tindak balas, syarikat penerbangan telah menyediakan kru simpanan, tetapi sebarang cuaca buruk baru boleh menyebabkan krisis semula.
Pengurus perjalanan perniagaan disarankan memantau data masa nyata, mendapatkan kadar hotel yang fleksibel dan menyediakan alternatif kereta api untuk perjalanan domestik. Syarikat yang mengangkut kargo mudah rosak melalui zon kargo besar CDG dinasihatkan menambah sekurang-kurangnya 12 jam dalam jadual penghantaran.
Kejadian ini juga menjadi ujian tekanan bagi Paris menjelang lonjakan pelancong 2026 berkaitan Sukan Olimpik Musim Sejuk. ADP berkata akan mempercepatkan pemasangan pad pencairan ais tambahan dan kenderaan pembersih salji automatik pada suku pertama 2026 untuk mengelakkan kekacauan seperti minggu ini.
Gangguan ini memberi kesan kepada rangkaian penerbangan. Penerbangan jarak jauh ke New York, Dubai dan Tokyo terlepas sambungan, manakala penerbangan Eropah Air France, easyJet dan SAS mengalami gangguan jadual. Pengendali darat menghadapi kesukaran membersihkan salji dari tempat letak pesawat dengan cepat, menyebabkan masalah kedudukan pesawat dan kru.
Walaupun pengawal trafik udara Perancis tidak mogok, tahap kakitangan rendah selepas puncak Krismas yang sibuk. ADP memberi amaran bahawa ketersediaan tempat letak dan kapasiti pencairan ais kekal terhad sehingga 1 Januari. Sebagai tindak balas, syarikat penerbangan telah menyediakan kru simpanan, tetapi sebarang cuaca buruk baru boleh menyebabkan krisis semula.
Pengurus perjalanan perniagaan disarankan memantau data masa nyata, mendapatkan kadar hotel yang fleksibel dan menyediakan alternatif kereta api untuk perjalanan domestik. Syarikat yang mengangkut kargo mudah rosak melalui zon kargo besar CDG dinasihatkan menambah sekurang-kurangnya 12 jam dalam jadual penghantaran.
Kejadian ini juga menjadi ujian tekanan bagi Paris menjelang lonjakan pelancong 2026 berkaitan Sukan Olimpik Musim Sejuk. ADP berkata akan mempercepatkan pemasangan pad pencairan ais tambahan dan kenderaan pembersih salji automatik pada suku pertama 2026 untuk mengelakkan kekacauan seperti minggu ini.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
