สนามบินหลักสองแห่งของปารีสเผชิญกับวันที่ยากลำบากอีกครั้งในวันที่ 29 ธันวาคม โดยมีเที่ยวบินล่าช้า 379 เที่ยวและยกเลิก 12 เที่ยวที่สนามบินชาร์ลส์ เดอ โกลล์ และล่าช้าอีก 183 เที่ยวพร้อมยกเลิก 2 เที่ยวที่สนามบินออร์ลี ตามข้อมูลจากบริษัทวิเคราะห์ AirHelp ผู้ดำเนินการสนามบิน Groupe ADP ชี้สาเหตุจากพายุหิมะลมแรงลมขวางข้อจำกัดการควบคุมการบินของยุโรป และขาดแคลนเจ้าหน้าที่หลังช่วงวันหยุด
ความวุ่นวายนี้ส่งผลกระทบต่อเครือข่ายสายการบิน เที่ยวบินระยะไกลไปนิวยอร์ก ดูไบ และโตเกียวพลาดการต่อเครื่อง ขณะที่เที่ยวบินภายในยุโรปของแอร์ฟรานซ์ อีซี่เจ็ท และ SAS ต้องปรับแผนการหมุนเวียน เจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินประสบปัญหาในการเคลียร์หิมะจากจุดจอดเครื่องบินไม่ทัน ทำให้เกิดปัญหาเครื่องบินและลูกเรือไม่อยู่ในตำแหน่ง
![หิมะ ลมขวาง และปัญหาขาดแคลนพนักงาน ทำให้เที่ยวบิน 562 เที่ยวที่สนามบินปารีส-ชาร์ล เดอ โกลและออร์ลีล่าช้า]()
แม้ว่าผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศของฝรั่งเศสจะไม่ได้ประท้วง แต่จำนวนเจ้าหน้าที่ก็ลดลงหลังช่วงพีคคริสต์มาส ADP เตือนสายการบินว่าสถานะจุดจอดและความสามารถในการละลายน้ำแข็งยังคงตึงตัวจนถึงวันที่ 1 มกราคม สายการบินจึงเตรียมลูกเรือสำรองไว้ แต่หากมีสภาพอากาศเลวร้ายอีกครั้ง ระบบอาจกลับเข้าสู่ภาวะวิกฤติ
ผู้จัดการเดินทางธุรกิจควรติดตามข้อมูลแบบเรียลไทม์ จองโรงแรมที่มีอัตรายืดหยุ่น และเตรียมทางเลือกการเดินทางด้วยรถไฟสำหรับเที่ยวบินภายในประเทศ บริษัทที่ขนส่งสินค้าบูดเน่าในเขตขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ของ CDG ควรวางแผนเผื่อเวลาอย่างน้อย 12 ชั่วโมงในช่วงเวลาส่งมอบ
เหตุการณ์นี้ยังเป็นการทดสอบความพร้อมของปารีสก่อนการเพิ่มขึ้นของนักท่องเที่ยวในปี 2026 ที่เกี่ยวข้องกับโอลิมปิกฤดูหนาว ADP ระบุว่าจะเร่งติดตั้งจุดละลายน้ำแข็งเพิ่มเติมและรถทำความสะอาดหิมะอัตโนมัติในไตรมาสแรกของปี 2026 เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความวุ่นวายซ้ำอีกครั้งในสัปดาห์นี้
ความวุ่นวายนี้ส่งผลกระทบต่อเครือข่ายสายการบิน เที่ยวบินระยะไกลไปนิวยอร์ก ดูไบ และโตเกียวพลาดการต่อเครื่อง ขณะที่เที่ยวบินภายในยุโรปของแอร์ฟรานซ์ อีซี่เจ็ท และ SAS ต้องปรับแผนการหมุนเวียน เจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินประสบปัญหาในการเคลียร์หิมะจากจุดจอดเครื่องบินไม่ทัน ทำให้เกิดปัญหาเครื่องบินและลูกเรือไม่อยู่ในตำแหน่ง
แม้ว่าผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศของฝรั่งเศสจะไม่ได้ประท้วง แต่จำนวนเจ้าหน้าที่ก็ลดลงหลังช่วงพีคคริสต์มาส ADP เตือนสายการบินว่าสถานะจุดจอดและความสามารถในการละลายน้ำแข็งยังคงตึงตัวจนถึงวันที่ 1 มกราคม สายการบินจึงเตรียมลูกเรือสำรองไว้ แต่หากมีสภาพอากาศเลวร้ายอีกครั้ง ระบบอาจกลับเข้าสู่ภาวะวิกฤติ
ผู้จัดการเดินทางธุรกิจควรติดตามข้อมูลแบบเรียลไทม์ จองโรงแรมที่มีอัตรายืดหยุ่น และเตรียมทางเลือกการเดินทางด้วยรถไฟสำหรับเที่ยวบินภายในประเทศ บริษัทที่ขนส่งสินค้าบูดเน่าในเขตขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ของ CDG ควรวางแผนเผื่อเวลาอย่างน้อย 12 ชั่วโมงในช่วงเวลาส่งมอบ
เหตุการณ์นี้ยังเป็นการทดสอบความพร้อมของปารีสก่อนการเพิ่มขึ้นของนักท่องเที่ยวในปี 2026 ที่เกี่ยวข้องกับโอลิมปิกฤดูหนาว ADP ระบุว่าจะเร่งติดตั้งจุดละลายน้ำแข็งเพิ่มเติมและรถทำความสะอาดหิมะอัตโนมัติในไตรมาสแรกของปี 2026 เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความวุ่นวายซ้ำอีกครั้งในสัปดาห์นี้
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News
