Ketika Ribut Goretti menguat di Eropah barat laut pada 7 Januari, pihak berkuasa Perancis melanjutkan langkah kecemasan melebihi kawasan Paris. Kementerian Dalam Negeri mengenakan larangan sepenuhnya terhadap kenderaan berat pada waktu siang di 38 jabatan, berikutan risiko ais hitam di koridor A1, A13 dan A16 yang menghubungkan Paris dengan pelabuhan Channel dan pasaran Benelux.
DGAC melengkapkan sekatan jalan raya dengan mengarahkan pengurangan penerbangan tambahan—10% di hab serantau Lyon-Saint-Exupéry dan Marseille-Provence—serta mengekalkan pasukan pencair ais dalam keadaan bersiap sedia selepas kekurangan bekalan di Schiphol menimbulkan kebimbangan mengenai stok glikol. Air France mengesahkan mereka mempunyai stok mencukupi tetapi memberi amaran tentang kelewatan putaran penerbangan jika suhu kekal di bawah –5 °C.
![Perancis Larang Lori dan Kurangkan Penerbangan Seluruh Negara Akibat Ribut Goretti Ganggu Rantaian Bekalan]()
Gergasi runcit Carrefour memberitahu Reuters bahawa mereka sedang merancang “senario pembekalan terburuk” untuk hasil segar dan farmaseutikal, mengaktifkan gudang kecemasan di Centre-Val de Loire. Syarikat logistik Geodis mengalihkan operasi silang-ke-pelabuhan ke Bordeaux dan Clermont-Ferrand untuk memastikan penghantaran kargo seluruh Eropah terus berjalan.
Ahli ekonomi menganggarkan penutupan lalu lintas lori sehari di utara Perancis boleh mengurangkan KDNK sebanyak €50–70 juta akibat jualan runcit yang hilang dan gangguan pengilangan tepat pada masanya. Kilang automotif di Valenciennes dan Douai mengumumkan pengurangan syif kerja, memetik kelewatan penghantaran komponen dari Jerman.
Météo-France meramalkan cuaca sejuk akan berterusan sehingga 9 Januari. Majikan dengan kakitangan yang bergerak secara global disarankan mengkaji semula pelan tanggungjawab, memastikan ekspatriat mempunyai bekalan kecemasan, dan memaklumkan kemungkinan kelewatan gaji jika perkhidmatan kurier terganggu.
DGAC melengkapkan sekatan jalan raya dengan mengarahkan pengurangan penerbangan tambahan—10% di hab serantau Lyon-Saint-Exupéry dan Marseille-Provence—serta mengekalkan pasukan pencair ais dalam keadaan bersiap sedia selepas kekurangan bekalan di Schiphol menimbulkan kebimbangan mengenai stok glikol. Air France mengesahkan mereka mempunyai stok mencukupi tetapi memberi amaran tentang kelewatan putaran penerbangan jika suhu kekal di bawah –5 °C.
Gergasi runcit Carrefour memberitahu Reuters bahawa mereka sedang merancang “senario pembekalan terburuk” untuk hasil segar dan farmaseutikal, mengaktifkan gudang kecemasan di Centre-Val de Loire. Syarikat logistik Geodis mengalihkan operasi silang-ke-pelabuhan ke Bordeaux dan Clermont-Ferrand untuk memastikan penghantaran kargo seluruh Eropah terus berjalan.
Ahli ekonomi menganggarkan penutupan lalu lintas lori sehari di utara Perancis boleh mengurangkan KDNK sebanyak €50–70 juta akibat jualan runcit yang hilang dan gangguan pengilangan tepat pada masanya. Kilang automotif di Valenciennes dan Douai mengumumkan pengurangan syif kerja, memetik kelewatan penghantaran komponen dari Jerman.
Météo-France meramalkan cuaca sejuk akan berterusan sehingga 9 Januari. Majikan dengan kakitangan yang bergerak secara global disarankan mengkaji semula pelan tanggungjawab, memastikan ekspatriat mempunyai bekalan kecemasan, dan memaklumkan kemungkinan kelewatan gaji jika perkhidmatan kurier terganggu.
Sumber: Reuters / The Guardian composite
