
Kementerian Kewangan Jepun mengesahkan pada 9 Januari bahawa negara itu akan menaikkan Cukai Pelancong Antarabangsa dari ¥1,000 kepada ¥3,000 setiap penumpang bermula Julai 2026. Cukai ini secara automatik dimasukkan dalam tiket penerbangan dan feri bagi sesiapa sahaja—warganegara asing atau Jepun—yang meninggalkan negara melalui udara atau laut. Penumpang transit yang berlepas dalam masa 24 jam akan terus dikecualikan.
Bagi Hong Kong, perubahan ini penting: Jepun kembali menjadi pasaran pelancongan keluar utama SAR pada 2025, dengan 1.3 juta penduduk Hong Kong melawat selepas sekatan pandemik dilonggarkan. Sebuah keluarga empat orang akan membayar tambahan cukai sebanyak HK$156 untuk percutian pergi balik, dan penumpang perniagaan kelas premium turut dikenakan caj yang sama. Walaupun kenaikan ini akan berlaku lebih 18 bulan lagi, syarikat pengurusan perjalanan menasihatkan agar bajet projek jangka panjang dan anggaran kos tugasan dikemas kini sekarang untuk mengambil kira yuran keluar yang lebih tinggi.
Tokyo menggambarkan kenaikan ini sebagai langkah untuk menangani masalah pelancongan berlebihan dan membiayai teknologi pengurusan orang ramai di lokasi tumpuan seperti daerah Gion di Kyoto dan laluan Yoshida di Gunung Fuji. Sebahagian daripada hasil tambahan ini mungkin digunakan untuk mengurangkan yuran pengeluaran pasport bagi penduduk Jepun, tetapi pelawat asing akan menanggung keseluruhan kos.
Syarikat penerbangan yang beroperasi antara Hong Kong dan Jepun—Cathay Pacific, Hong Kong Airlines dan HK Express—dijangka akan mengemas kini sistem tiket mereka sebelum tarikh pelaksanaan. Pembeli perjalanan korporat perlu memeriksa klausa kontrak mengenai ‘caj yang dikenakan oleh kerajaan’, yang membolehkan syarikat penerbangan memindahkan cukai ini walaupun selepas tambang telah dirunding.
Secara serentak, Jepun merancang untuk melancarkan Kebenaran Perjalanan Elektronik berbayar (JESTA) bagi warganegara yang dikecualikan visa, termasuk penduduk Hong Kong, menjelang 2028. Bersama dengan cukai keluar yang lebih tinggi, jumlah caj tambahan boleh mencapai ¥5,000-6,000 setiap pelancong, sekali gus menekankan keperluan untuk mengemas kini pengiraan kos perjalanan dalam dasar mobiliti.
Bagi Hong Kong, perubahan ini penting: Jepun kembali menjadi pasaran pelancongan keluar utama SAR pada 2025, dengan 1.3 juta penduduk Hong Kong melawat selepas sekatan pandemik dilonggarkan. Sebuah keluarga empat orang akan membayar tambahan cukai sebanyak HK$156 untuk percutian pergi balik, dan penumpang perniagaan kelas premium turut dikenakan caj yang sama. Walaupun kenaikan ini akan berlaku lebih 18 bulan lagi, syarikat pengurusan perjalanan menasihatkan agar bajet projek jangka panjang dan anggaran kos tugasan dikemas kini sekarang untuk mengambil kira yuran keluar yang lebih tinggi.
Tokyo menggambarkan kenaikan ini sebagai langkah untuk menangani masalah pelancongan berlebihan dan membiayai teknologi pengurusan orang ramai di lokasi tumpuan seperti daerah Gion di Kyoto dan laluan Yoshida di Gunung Fuji. Sebahagian daripada hasil tambahan ini mungkin digunakan untuk mengurangkan yuran pengeluaran pasport bagi penduduk Jepun, tetapi pelawat asing akan menanggung keseluruhan kos.
Syarikat penerbangan yang beroperasi antara Hong Kong dan Jepun—Cathay Pacific, Hong Kong Airlines dan HK Express—dijangka akan mengemas kini sistem tiket mereka sebelum tarikh pelaksanaan. Pembeli perjalanan korporat perlu memeriksa klausa kontrak mengenai ‘caj yang dikenakan oleh kerajaan’, yang membolehkan syarikat penerbangan memindahkan cukai ini walaupun selepas tambang telah dirunding.
Secara serentak, Jepun merancang untuk melancarkan Kebenaran Perjalanan Elektronik berbayar (JESTA) bagi warganegara yang dikecualikan visa, termasuk penduduk Hong Kong, menjelang 2028. Bersama dengan cukai keluar yang lebih tinggi, jumlah caj tambahan boleh mencapai ¥5,000-6,000 setiap pelancong, sekali gus menekankan keperluan untuk mengemas kini pengiraan kos perjalanan dalam dasar mobiliti.
Sumber: The Economic Times
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Hong Kong.Lebih Dari Hong Kong
Lihat semua
Transit bebas visa 240 jam China capai 40 juta pengguna—pilihan laluan baru untuk syarikat Hong Kong
Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong tersenarai antara hab pintar teratas dunia dalam indeks TTW 2026