
جاپان کے وزارت خزانہ نے 9 جنوری کو تصدیق کی ہے کہ ملک جولائی 2026 سے بین الاقوامی سیاحتی ٹیکس کو فی مسافر ¥1,000 سے بڑھا کر ¥3,000 کر دے گا۔ یہ ٹیکس خود بخود ہوائی جہاز یا فیری کے ٹکٹوں میں شامل ہوتا ہے، چاہے مسافر غیر ملکی ہو یا جاپانی، جو ہوائی یا سمندری راستے سے ملک چھوڑ رہے ہوں۔ 24 گھنٹوں کے اندر روانہ ہونے والے ٹرانزٹ مسافروں کو یہ ٹیکس معاف رہے گا۔
ہانگ کانگ کے لیے یہ تبدیلی اہم ہے: 2025 میں جاپان نے وبائی پابندیوں کے خاتمے کے بعد 1.3 ملین ہانگ کانگ کے سیاحوں کے ساتھ SAR کا سب سے بڑا تفریحی مارکیٹ کا مقام دوبارہ حاصل کیا۔ چار افراد کے خاندان کو واپسی کی چھٹی پر اضافی HK$156 ٹیکس ادا کرنا پڑے گا، اور کاروباری مسافر بھی یہی اضافی چارج برداشت کریں گے۔ اگرچہ یہ اضافہ 18 ماہ سے زیادہ بعد نافذ ہوگا، مگر سفر کے انتظام کرنے والی کمپنیاں مشورہ دیتی ہیں کہ طویل مدتی بجٹ اور پروجیکٹ کے اخراجات کو اب ہی اس اضافے کے مطابق ایڈجسٹ کیا جائے۔
ٹوکیو نے اس اضافے کو زیادہ سیاحوں کے دباؤ کو کم کرنے اور کیوٹو کے گیون علاقے اور ماؤنٹ فوجی کے یوشیدا ٹریل جیسے مقامات پر ہجوم کنٹرول ٹیکنالوجی کے لیے فنڈز جمع کرنے کا ذریعہ قرار دیا ہے۔ اضافی آمدنی کا کچھ حصہ جاپانی رہائشیوں کے لیے پاسپورٹ جاری کرنے کی فیس کم کرنے میں استعمال ہو سکتا ہے، لیکن غیر ملکی سیاحوں کو مکمل لاگت برداشت کرنی ہوگی۔
ہانگ کانگ اور جاپان کے درمیان چلنے والی ایئر لائنز—کیٹھی پیسیفک، ہانگ کانگ ایئر لائنز اور HK ایکسپریس—متوقع ہے کہ ٹکٹنگ سسٹمز کو اس تبدیلی سے پہلے ہی اپ ڈیٹ کر لیں گی۔ کاروباری سفر کے خریداروں کو ‘حکومتی عائد کردہ چارجز’ کے معاہدے کے شقوں پر نظر رکھنی چاہیے، جو ایئر لائنز کو اجازت دیتی ہیں کہ وہ ٹیکس کو کرایہ طے ہونے کے بعد بھی مسافروں پر منتقل کر سکیں۔
اسی دوران، جاپان 2028 تک ویزا سے مستثنیٰ ممالک، بشمول ہانگ کانگ کے شہریوں کے لیے ایک ادا شدہ الیکٹرانک ٹریول اتھارائزیشن (JESTA) بھی متعارف کرانے کا ارادہ رکھتا ہے۔ اس کے ساتھ بڑھتے ہوئے روانگی ٹیکس کو ملا کر کل اضافی چارجز فی مسافر ¥5,000 سے ¥6,000 تک پہنچ سکتے ہیں، جو سفر کے اخراجات کی نئی حساب کتاب کی ضرورت کو مزید واضح کرتا ہے۔
ہانگ کانگ کے لیے یہ تبدیلی اہم ہے: 2025 میں جاپان نے وبائی پابندیوں کے خاتمے کے بعد 1.3 ملین ہانگ کانگ کے سیاحوں کے ساتھ SAR کا سب سے بڑا تفریحی مارکیٹ کا مقام دوبارہ حاصل کیا۔ چار افراد کے خاندان کو واپسی کی چھٹی پر اضافی HK$156 ٹیکس ادا کرنا پڑے گا، اور کاروباری مسافر بھی یہی اضافی چارج برداشت کریں گے۔ اگرچہ یہ اضافہ 18 ماہ سے زیادہ بعد نافذ ہوگا، مگر سفر کے انتظام کرنے والی کمپنیاں مشورہ دیتی ہیں کہ طویل مدتی بجٹ اور پروجیکٹ کے اخراجات کو اب ہی اس اضافے کے مطابق ایڈجسٹ کیا جائے۔
ٹوکیو نے اس اضافے کو زیادہ سیاحوں کے دباؤ کو کم کرنے اور کیوٹو کے گیون علاقے اور ماؤنٹ فوجی کے یوشیدا ٹریل جیسے مقامات پر ہجوم کنٹرول ٹیکنالوجی کے لیے فنڈز جمع کرنے کا ذریعہ قرار دیا ہے۔ اضافی آمدنی کا کچھ حصہ جاپانی رہائشیوں کے لیے پاسپورٹ جاری کرنے کی فیس کم کرنے میں استعمال ہو سکتا ہے، لیکن غیر ملکی سیاحوں کو مکمل لاگت برداشت کرنی ہوگی۔
ہانگ کانگ اور جاپان کے درمیان چلنے والی ایئر لائنز—کیٹھی پیسیفک، ہانگ کانگ ایئر لائنز اور HK ایکسپریس—متوقع ہے کہ ٹکٹنگ سسٹمز کو اس تبدیلی سے پہلے ہی اپ ڈیٹ کر لیں گی۔ کاروباری سفر کے خریداروں کو ‘حکومتی عائد کردہ چارجز’ کے معاہدے کے شقوں پر نظر رکھنی چاہیے، جو ایئر لائنز کو اجازت دیتی ہیں کہ وہ ٹیکس کو کرایہ طے ہونے کے بعد بھی مسافروں پر منتقل کر سکیں۔
اسی دوران، جاپان 2028 تک ویزا سے مستثنیٰ ممالک، بشمول ہانگ کانگ کے شہریوں کے لیے ایک ادا شدہ الیکٹرانک ٹریول اتھارائزیشن (JESTA) بھی متعارف کرانے کا ارادہ رکھتا ہے۔ اس کے ساتھ بڑھتے ہوئے روانگی ٹیکس کو ملا کر کل اضافی چارجز فی مسافر ¥5,000 سے ¥6,000 تک پہنچ سکتے ہیں، جو سفر کے اخراجات کی نئی حساب کتاب کی ضرورت کو مزید واضح کرتا ہے۔
ماخذ: The Economic Times
VisaHQ کس طرح مدد کر سکتا ہے
VisaHQ افراد اور کاروباروں کے لیے ویزا درخواست کا عمل آسان بناتا ہے۔ موجودہ سفری تقاضے دیکھیں، مطلوبہ دستاویزات تیار کریں اور ہانگ کانگ کے لیے VisaHQ پورٹل کے ذریعے اپنی درخواست آن لائن منظم کریں۔مزید معلومات ہانگ کانگ
تمام دیکھیں
چین کے 240 گھنٹے ویزا فری ٹرانزٹ نے 40 ملین صارفین کا ریکارڈ قائم کر لیا—ہانگ کانگ کی کمپنیوں کے لیے نئے راستے دستیاب
ہانگ کانگ انٹرنیشنل ایئرپورٹ کو TTW 2026 انڈیکس میں دنیا کے بہترین اسمارٹ ہبز میں شامل قرار دیا گیا ہے۔