Một đợt không khí lạnh từ Bắc Cực quét qua Trung Âu vào ngày 22 tháng 1 đã tạo lớp băng mỏng trên đường băng và sân đỗ tại sân bay Prague, gây ra các trì hoãn kéo dài đến tận tối muộn đối với các chuyến bay đường dài. Dữ liệu thời gian thực cho thấy chuyến bay Smartwings QS 1223 từ Marsa Alam hạ cánh chậm 78 phút, trong khi chuyến Neos NO 460 đến Punta Cana cất cánh muộn 44 phút và Brussels Airlines SN 2811 đến trễ 40 phút. Các số liệu khí tượng lúc 06:00 CET ghi nhận nhiệt độ 18 °F với độ ẩm 93% – điều kiện lý tưởng để hình thành băng đen.
Mặc dù sân bay Prague không phải đóng cửa hoàn toàn (khác với Vienna, nơi đã tạm ngưng hoạt động trong 2 giờ đầu tuần), hàng chờ rã đông băng đã kéo dài đến 25 máy bay vào giờ cao điểm buổi sáng. Các hãng hàng không ưu tiên các chuyến bay nội Schengen để duy trì mạng lưới có kiểm soát slot, khiến một số chuyến bay du lịch đến Biển Đỏ và Quần đảo Canary phải chờ đợi tại các vị trí đỗ xa.
![Thời tiết giá lạnh gây ra tình trạng chậm chuyến liên tục tại sân bay Václav Havel Praha]()
Đối với khách công tác và các điều phối viên, sự gián đoạn này làm nổi bật rủi ro theo mùa có thể làm đảo lộn các cuộc hẹn nhập cư được sắp xếp kỹ lưỡng tại các Trung tâm Cư trú Người nước ngoài ở Prague, nhiều trung tâm vẫn đang xử lý tồn đọng trong tháng đầu do hệ thống Tài khoản Người nước ngoài kỹ thuật số mới. Các đội ngũ nhân sự được khuyên nên dự phòng lịch trình ít nhất nửa ngày khi di chuyển nhân sự quan trọng qua Prague từ nay đến cuối tháng 2, khi nhiệt độ đường băng trung bình thường ổn định trên mức đóng băng.
Ban quản lý sân bay cho biết đã bổ sung dự trữ glycol và kích hoạt thêm một khu vực rã đông gần Đường lăn F, dự kiến tăng công suất xử lý lên 6 máy bay mỗi giờ trong các đợt lạnh tiếp theo. Các công ty cho thuê xe tại Nhà ga 1 báo cáo không thiếu xe nhưng khuyến cáo sử dụng lốp mùa đông khi lái xe qua biên giới sang Đức hoặc Áo, nơi các cơ quan quản lý đường cao tốc đã áp dụng giới hạn tốc độ 80 km/h trong cơn bão.
Nhìn về phía trước, các nhà khí tượng dự báo có mưa tuyết rải rác vào ngày 24 tháng 1 nhưng không có hiện tượng mưa đóng băng như ngày thứ Năm, dự đoán lịch trình bay sẽ trở lại bình thường vào cuối tuần.
Mặc dù sân bay Prague không phải đóng cửa hoàn toàn (khác với Vienna, nơi đã tạm ngưng hoạt động trong 2 giờ đầu tuần), hàng chờ rã đông băng đã kéo dài đến 25 máy bay vào giờ cao điểm buổi sáng. Các hãng hàng không ưu tiên các chuyến bay nội Schengen để duy trì mạng lưới có kiểm soát slot, khiến một số chuyến bay du lịch đến Biển Đỏ và Quần đảo Canary phải chờ đợi tại các vị trí đỗ xa.
Đối với khách công tác và các điều phối viên, sự gián đoạn này làm nổi bật rủi ro theo mùa có thể làm đảo lộn các cuộc hẹn nhập cư được sắp xếp kỹ lưỡng tại các Trung tâm Cư trú Người nước ngoài ở Prague, nhiều trung tâm vẫn đang xử lý tồn đọng trong tháng đầu do hệ thống Tài khoản Người nước ngoài kỹ thuật số mới. Các đội ngũ nhân sự được khuyên nên dự phòng lịch trình ít nhất nửa ngày khi di chuyển nhân sự quan trọng qua Prague từ nay đến cuối tháng 2, khi nhiệt độ đường băng trung bình thường ổn định trên mức đóng băng.
Ban quản lý sân bay cho biết đã bổ sung dự trữ glycol và kích hoạt thêm một khu vực rã đông gần Đường lăn F, dự kiến tăng công suất xử lý lên 6 máy bay mỗi giờ trong các đợt lạnh tiếp theo. Các công ty cho thuê xe tại Nhà ga 1 báo cáo không thiếu xe nhưng khuyến cáo sử dụng lốp mùa đông khi lái xe qua biên giới sang Đức hoặc Áo, nơi các cơ quan quản lý đường cao tốc đã áp dụng giới hạn tốc độ 80 km/h trong cơn bão.
Nhìn về phía trước, các nhà khí tượng dự báo có mưa tuyết rải rác vào ngày 24 tháng 1 nhưng không có hiện tượng mưa đóng băng như ngày thứ Năm, dự đoán lịch trình bay sẽ trở lại bình thường vào cuối tuần.
