Barisan Tiga Jam di Lapangan Terbang Prague Selepas Sistem Biometrik EES Rosak

Keberangkatan cuti dari Lapangan Terbang Václav Havel Prague menjadi tidak meriah selepas Sistem Masuk/Keluar automatik baru EU (EES) tergendala hampir dua jam pada pagi 19 Disember. Kios cap jari dan pengecaman wajah—yang dipasang musim luruh ini sebagai persiapan pelaksanaan Schengen—gagal memuat naik tampalan perisian yang dihantar semalaman oleh kontraktor EU. Pegawai Polis Asing Czech terpaksa beralih kepada cop manual, menyebabkan proses biasa selama 30–40 minit untuk warga negara ketiga bertambah sehingga tiga jam. Dua penerbangan jarak jauh (Etihad EY-62 ke Abu Dhabi dan Korean Air KE-936 ke Seoul) tertunda, manakala puluhan penerbangan jarak dekat berlepas dengan tempat duduk kosong kerana penumpang transit terlepas sambungan.

Pengurusan lapangan terbang telah mengarahkan kajian forensik segera dan akan mengambil 60 “pembantu sempadan” sementara serta memasang 20 kios tambahan menjelang pertengahan Januari. Badan industri Airports Council International memberi amaran bahawa pelaksanaan EES generasi pertama di seluruh Eropah telah menambah sehingga 70% masa pemprosesan, mengancam ramalan trafik 2026. Prague mengendalikan 14.8 juta penumpang pada 2025 dan berharap melebihi 15 juta tahun depan; sasaran ini kini bergantung pada kestabilan teknologi.



Pengurus perjalanan korporat sudah mula menyesuaikan diri. Syarikat multinasional dengan hab serantau di Prague dan Vienna mengarahkan kakitangan tiba sekurang-kurangnya tiga jam sebelum berlepas, mengelak sambungan rapat dalam Schengen dan membawa cetakan jadual perjalanan sekiranya perlu penjadualan semula. Pasukan mobiliti juga mengingatkan penerbang kerap bukan EU bahawa EES secara automatik mengira peraturan 90/180 hari—biometrik yang salah direkod boleh menyebabkan denda serta-merta atau larangan masuk berbilang tahun.

Nasihat praktikal untuk pekerja yang dihantar termasuk melengkapkan borang web EES terlebih dahulu, menyimpan salinan cetak tempahan dan secara proaktif memohon lorong EU/EEA jika memegang kad kediaman biometrik Czech. Majikan mungkin ingin mengemas kini polisi insurans perjalanan untuk melindungi sambungan terlepas akibat kegagalan IT sempadan. Jika langkah mitigasi Prague berjaya, lapangan terbang jiran di Budapest dan Vienna dijangka meniru model ini; jika gagal, perancang mobiliti akan mengalihkan laluan melalui Munich atau Frankfurt sehingga keyakinan pulih kembali.