Потужний порив арктичного повітря, що пронісся Центральною Європою 22 січня, вкрив злітно-посадкові смуги та стоянки літаків у Празі крижаною кіркою, спричинивши затримки, які тривали до пізнього вечора, особливо серед далекомагістральних рейсів. Дані в реальному часі показують, що рейс Smartwings QS 1223 з Марса-Аламу приземлився із запізненням на 78 хвилин, рейс Neos NO 460 до Пунта-Кани вилетів із затримкою 44 хвилини, а Brussels Airlines SN 2811 прибув на 40 хвилин пізніше запланованого. Метеорологічні виміри о 06:00 за центральноєвропейським часом зафіксували температуру -7 °C при вологості 93%, що створює ідеальні умови для утворення чорного льоду.
Хоча аеропорт Праги уникнув повного закриття (на відміну від Відня, де операції призупинили на дві години раніше цього тижня), черги на обробку від льоду сягали 25 літаків у піковий ранок. Авіакомпанії надали пріоритет внутрішньошенгенським рейсам, щоб підтримати рух у мережах із контролем слотів, залишивши кілька відпочинкових рейсів до Червоного моря та Канарських островів на віддалених стоянках.
![Морозна погода спричинила хвилю затримок рейсів в аеропорту Прага імені Вацлава Гавела]()
Для бізнес-мандрівників та координаторів завдань ця ситуація підкреслює сезонний ризик, який може порушити ретельно сплановані візити до Центрів обслуговування іноземців у Празі, багато з яких досі працюють із затримками першого місяця через впровадження нової цифрової системи обліку іноземців. HR-відділам радять закладати додатковий час у маршрути щонайменше на півдня при переміщенні ключових співробітників через Прагу в період до кінця лютого, коли середні температури на злітно-посадкових смугах зазвичай стабілізуються вище нуля.
Адміністрація аеропорту повідомляє, що поповнила запаси гліколю та активувала додаткову площадку для обробки від льоду біля руліжної доріжки F, що має збільшити пропускну здатність на шість літаків на годину під час майбутніх холодних періодів. Прокатні компанії в Терминалі 1 не повідомляють про нестачу автомобілів, але рекомендують використовувати зимові шини для поїздок за кордон до Німеччини чи Австрії, де під час негоди на автомагістралях було введено обмеження швидкості до 80 км/год.
У перспективі метеорологи прогнозують поодинокі снігопади 24 січня, але без повторення замерзаючого дощу, що дозволить розкладам рейсів нормалізуватися протягом вихідних.
Хоча аеропорт Праги уникнув повного закриття (на відміну від Відня, де операції призупинили на дві години раніше цього тижня), черги на обробку від льоду сягали 25 літаків у піковий ранок. Авіакомпанії надали пріоритет внутрішньошенгенським рейсам, щоб підтримати рух у мережах із контролем слотів, залишивши кілька відпочинкових рейсів до Червоного моря та Канарських островів на віддалених стоянках.
Для бізнес-мандрівників та координаторів завдань ця ситуація підкреслює сезонний ризик, який може порушити ретельно сплановані візити до Центрів обслуговування іноземців у Празі, багато з яких досі працюють із затримками першого місяця через впровадження нової цифрової системи обліку іноземців. HR-відділам радять закладати додатковий час у маршрути щонайменше на півдня при переміщенні ключових співробітників через Прагу в період до кінця лютого, коли середні температури на злітно-посадкових смугах зазвичай стабілізуються вище нуля.
Адміністрація аеропорту повідомляє, що поповнила запаси гліколю та активувала додаткову площадку для обробки від льоду біля руліжної доріжки F, що має збільшити пропускну здатність на шість літаків на годину під час майбутніх холодних періодів. Прокатні компанії в Терминалі 1 не повідомляють про нестачу автомобілів, але рекомендують використовувати зимові шини для поїздок за кордон до Німеччини чи Австрії, де під час негоди на автомагістралях було введено обмеження швидкості до 80 км/год.
У перспективі метеорологи прогнозують поодинокі снігопади 24 січня, але без повторення замерзаючого дощу, що дозволить розкладам рейсів нормалізуватися протягом вихідних.
