Menteri Pertahanan Cyprus, Vassilis Palmas, mengesahkan pada 2 Februari 2026 bahawa Pentadbiran Penerbangan Persekutuan Amerika Syarikat (FAA) telah mengeluarkan Notis kepada Juruterbang (NOTAM) yang meliputi Wilayah Maklumat Penerbangan Nicosia (FIR). Amaran ini, yang dikeluarkan susulan ketegangan yang meningkat antara Washington dan Tehran, menggesa syarikat penerbangan komersial supaya berhati-hati ketika beroperasi di ruang udara Cyprus, walaupun ia tidak mengenakan larangan laluan.
Palmas menegaskan tiada maklumat risikan konkrit yang menunjukkan ancaman segera, dan menyifatkan langkah ini sebagai sebahagian daripada usaha AS untuk mengekalkan tekanan diplomatik ke atas Iran sambil memberi isyarat kewaspadaan kepada syarikat penerbangan. NOTAM ini mengikuti amaran serupa untuk beberapa kawasan di Iraq, Israel dan Laut Mediterranean Timur, dan akan disemak setiap hari.
![AS Amerika Keluarkan NOTAM Berjaga-jaga untuk Ruang Udara Cyprus Susulan Ketegangan dengan Iran]()
Bagi majikan pelbagai negara yang menghantar pekerja atau kakitangan penting melalui Larnaca atau Paphos, amaran ini dijangka memberi kesan yang minimum dalam jangka masa terdekat. Penyedia insurans belum menaikkan premium risiko perang, dan syarikat penerbangan utama seperti Aegean, British Airways dan Emirates masih mengekalkan jadual penerbangan mereka. Namun, syarikat disarankan untuk mengemas kini penilaian risiko perjalanan, memberi taklimat kepada pengembara mengenai kemungkinan perubahan laluan secara tiba-tiba, dan memastikan nombor telefon bimbit didaftarkan dalam alat pengesanan syarikat.
Lokasi strategik Cyprus—yang menempatkan Kawasan Pangkalan Berdaulat British dan berfungsi sebagai pusat pemindahan perubatan—bermaksud kesan geopolitik boleh dengan cepat menjejaskan operasi penerbangan komersial. Pengurus mobiliti disarankan untuk mengekalkan komunikasi dengan syarikat pengurusan perjalanan dan mengelakkan jadual sambungan yang terlalu ketat melalui hab yang bersempadan dengan zon konflik.
Sekiranya ketegangan mereda, NOTAM dijangka akan tamat tanpa sebarang pengumuman besar; namun, jika berlaku peningkatan ketegangan, syarikat penerbangan mungkin akan mengalihkan laluan trafik timur-barat ke selatan Cyprus, yang akan menjejaskan masa penerbangan dan pengiraan tanggungjawab penjagaan.
Palmas menegaskan tiada maklumat risikan konkrit yang menunjukkan ancaman segera, dan menyifatkan langkah ini sebagai sebahagian daripada usaha AS untuk mengekalkan tekanan diplomatik ke atas Iran sambil memberi isyarat kewaspadaan kepada syarikat penerbangan. NOTAM ini mengikuti amaran serupa untuk beberapa kawasan di Iraq, Israel dan Laut Mediterranean Timur, dan akan disemak setiap hari.
Bagi majikan pelbagai negara yang menghantar pekerja atau kakitangan penting melalui Larnaca atau Paphos, amaran ini dijangka memberi kesan yang minimum dalam jangka masa terdekat. Penyedia insurans belum menaikkan premium risiko perang, dan syarikat penerbangan utama seperti Aegean, British Airways dan Emirates masih mengekalkan jadual penerbangan mereka. Namun, syarikat disarankan untuk mengemas kini penilaian risiko perjalanan, memberi taklimat kepada pengembara mengenai kemungkinan perubahan laluan secara tiba-tiba, dan memastikan nombor telefon bimbit didaftarkan dalam alat pengesanan syarikat.
Lokasi strategik Cyprus—yang menempatkan Kawasan Pangkalan Berdaulat British dan berfungsi sebagai pusat pemindahan perubatan—bermaksud kesan geopolitik boleh dengan cepat menjejaskan operasi penerbangan komersial. Pengurus mobiliti disarankan untuk mengekalkan komunikasi dengan syarikat pengurusan perjalanan dan mengelakkan jadual sambungan yang terlalu ketat melalui hab yang bersempadan dengan zon konflik.
Sekiranya ketegangan mereda, NOTAM dijangka akan tamat tanpa sebarang pengumuman besar; namun, jika berlaku peningkatan ketegangan, syarikat penerbangan mungkin akan mengalihkan laluan trafik timur-barat ke selatan Cyprus, yang akan menjejaskan masa penerbangan dan pengiraan tanggungjawab penjagaan.
Sumber: Cyprus Mail
