米国、イラン緊張を受けキプロス空域に予防的NOTAMを発出

キプロスの国防大臣ヴァシリス・パルマスは2026年2月2日、米国連邦航空局（FAA）がニコシア飛行情報区（FIR）を対象とした航空情報通報（NOTAM）を発出したことを明らかにした。これは、ワシントンとテヘラン間の緊張が高まっていることを受けたもので、商業航空会社に対しキプロス領空での運航に注意を促す内容だが、航路禁止には至っていない。

パルマス氏は、差し迫った脅威を示す具体的な情報はないと強調し、この措置はイランに対する外交的圧力を維持しつつ、航空会社に警戒を促す米国の広範な戦略の一環であると説明した。今回のNOTAMはイラク、イスラエル、東地中海地域に対する同様の通報に続くもので、毎日見直される予定だ。



ラルナカやパフォス経由で派遣社員や重要スタッフを移動させる多国籍企業にとっては、当面の影響は限定的とみられる。保険会社は戦争リスク保険料の引き上げを行っておらず、エーゲ航空、ブリティッシュ・エアウェイズ、エミレーツなど主要航空会社も運航スケジュールを維持している。それでも、企業は渡航リスク評価を更新し、旅行者に急な迂回の可能性を周知し、携帯番号を社内の追跡ツールに登録するよう指示することが推奨される。

キプロスは英国の主権基地を抱え、医療搬送の中継地点としても重要な戦略的拠点であるため、地政学的な動きが商業航空の制約に直結しやすい。モビリティマネージャーは旅行管理会社との連絡を密にし、紛争地域に隣接するハブでの接続時間を余裕を持って設定することが望ましい。

緊張が緩和されればNOTAMはひっそりと解除される見込みだが、事態が悪化すれば航空会社はキプロス南方を経由する東西路線の迂回を余儀なくされ、飛行時間や安全配慮義務の計算に影響が出る可能性がある。