
Bộ trưởng Quốc phòng Síp Vassilis Palmas xác nhận vào ngày 2 tháng 2 năm 2026 rằng Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) đã ban hành Thông báo cho Phi công (NOTAM) liên quan đến Vùng Thông tin Bay Nicosia (FIR). Thông báo này, được đưa ra trong bối cảnh căng thẳng gia tăng giữa Washington và Tehran, khuyến cáo các hãng hàng không thương mại thận trọng khi hoạt động trong không phận Síp, dù không áp đặt lệnh cấm đường bay.
Ông Palmas nhấn mạnh không có thông tin tình báo cụ thể nào cho thấy mối đe dọa sắp xảy ra, coi đây là một phần trong nỗ lực rộng lớn của Mỹ nhằm duy trì áp lực ngoại giao với Iran đồng thời cảnh báo các hãng hàng không cảnh giác. NOTAM này tương tự các cảnh báo đã được ban hành cho một số khu vực ở Iraq, Israel và Địa Trung Hải phía Đông, và sẽ được xem xét hàng ngày.
Đối với các nhà tuyển dụng đa quốc gia vận chuyển nhân viên hoặc nhân sự quan trọng qua Larnaca hoặc Paphos, cảnh báo này dự kiến sẽ ít ảnh hưởng ngay lập tức. Các nhà cung cấp bảo hiểm chưa tăng phí rủi ro chiến tranh, và các hãng lớn như Aegean, British Airways và Emirates vẫn duy trì lịch bay. Tuy nhiên, các doanh nghiệp được khuyến cáo cập nhật đánh giá rủi ro du lịch, thông báo cho người đi công tác về khả năng thay đổi lộ trình đột xuất, và đảm bảo số điện thoại di động được đăng ký trong hệ thống theo dõi của công ty.
Vị trí chiến lược của Síp — nơi đặt các Khu vực Căn cứ Chủ quyền Anh và là điểm trung chuyển cấp cứu y tế — khiến các biến động địa chính trị có thể nhanh chóng ảnh hưởng đến hoạt động hàng không thương mại. Các quản lý di chuyển nên duy trì liên lạc chặt chẽ với các công ty quản lý du lịch và tránh các kết nối quá sát giờ tại các trung tâm gần khu vực xung đột.
Nếu căng thẳng giảm bớt, NOTAM dự kiến sẽ hết hiệu lực mà không gây chú ý; ngược lại, nếu leo thang, các hãng hàng không có thể chuyển hướng các chuyến bay đông-tây đi phía nam Síp, ảnh hưởng đến thời gian bay và các tính toán về trách nhiệm chăm sóc hành khách.
Ông Palmas nhấn mạnh không có thông tin tình báo cụ thể nào cho thấy mối đe dọa sắp xảy ra, coi đây là một phần trong nỗ lực rộng lớn của Mỹ nhằm duy trì áp lực ngoại giao với Iran đồng thời cảnh báo các hãng hàng không cảnh giác. NOTAM này tương tự các cảnh báo đã được ban hành cho một số khu vực ở Iraq, Israel và Địa Trung Hải phía Đông, và sẽ được xem xét hàng ngày.
Đối với các nhà tuyển dụng đa quốc gia vận chuyển nhân viên hoặc nhân sự quan trọng qua Larnaca hoặc Paphos, cảnh báo này dự kiến sẽ ít ảnh hưởng ngay lập tức. Các nhà cung cấp bảo hiểm chưa tăng phí rủi ro chiến tranh, và các hãng lớn như Aegean, British Airways và Emirates vẫn duy trì lịch bay. Tuy nhiên, các doanh nghiệp được khuyến cáo cập nhật đánh giá rủi ro du lịch, thông báo cho người đi công tác về khả năng thay đổi lộ trình đột xuất, và đảm bảo số điện thoại di động được đăng ký trong hệ thống theo dõi của công ty.
Vị trí chiến lược của Síp — nơi đặt các Khu vực Căn cứ Chủ quyền Anh và là điểm trung chuyển cấp cứu y tế — khiến các biến động địa chính trị có thể nhanh chóng ảnh hưởng đến hoạt động hàng không thương mại. Các quản lý di chuyển nên duy trì liên lạc chặt chẽ với các công ty quản lý du lịch và tránh các kết nối quá sát giờ tại các trung tâm gần khu vực xung đột.
Nếu căng thẳng giảm bớt, NOTAM dự kiến sẽ hết hiệu lực mà không gây chú ý; ngược lại, nếu leo thang, các hãng hàng không có thể chuyển hướng các chuyến bay đông-tây đi phía nam Síp, ảnh hưởng đến thời gian bay và các tính toán về trách nhiệm chăm sóc hành khách.
Nguồn: Cyprus Mail
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Cyprus.Thêm từ Cyprus
Xem tất cả
Wizz Air mở thêm đường bay đến Varna và tăng cường 12 chuyến bay khác từ Larnaca cho mùa hè 2026
Bụi sa mạc Sahara dày đặc gây cảnh báo sức khỏe và có thể làm chậm chuyến bay