
Penerbangan pertama Air Astana, syarikat penerbangan kebangsaan Kazakhstan, ke Cyprus kini dibuka untuk tempahan, menandakan jambatan udara terus pertama antara Asia Tengah dan republik pulau itu. Bermula 2 Jun 2026, syarikat penerbangan ini akan mengendalikan penerbangan dua kali seminggu dari Astana ke Larnaca, diikuti oleh penerbangan dua kali seminggu dari Almaty ke Larnaca bermula 4 Jun. Semua penerbangan akan berlangsung sehingga awal September menggunakan pesawat Airbus A321LR dengan konfigurasi 166 tempat duduk, termasuk kabin kelas perniagaan dengan tempat tidur rata yang digemari oleh penumpang korporat.
Jadual bermusim ini terutama ditujukan kepada trafik pelancongan—jumlah pelancong Kazakhstan meningkat sejak negara itu menghapuskan keperluan visa bagi pemegang pasport Cyprus pada 2024—tetapi ia juga mengisi kekosongan ketara dalam peta mobiliti global Cyprus. Syarikat tenaga yang aktif di kedua-dua kawasan Caspian dan Timur Mediterranean, serta kumpulan perkhidmatan kewangan yang memindahkan pasukan pematuhan mereka ke Nicosia selepas sekatan EU ke atas Rusia, kini mendapat alternatif satu hentian tanpa perlu melalui Istanbul atau Dubai yang memakan masa.
Dari segi mobiliti tenaga kerja, laluan ini memudahkan tugasan projek jangka pendek dalam bidang pembinaan, pengurusan kapal dan pendidikan tinggi. Bakat teknologi Kazakhstan yang tertarik dengan visa nomad digital Cyprus kini boleh sampai ke pulau itu dalam masa kurang dari enam jam dari pintu ke pintu, manakala universiti Cyprus yang menarik pelajar Asia Tengah boleh menawarkan pilihan pulang hari yang sama kepada ibu bapa.
Kementerian Pengangkutan menyambut baik langkah ini sebagai bukti bahawa dasar ‘Open Skies 2030’—yang membenarkan pengecualian had kapasiti untuk syarikat penerbangan dari negara yang memberi layanan serupa—boleh mempelbagaikan pasaran sumber selain Rusia dan Eropah Barat. Jika tempahan awal kekal tinggi, Air Astana dijangka akan melanjutkan operasi ke musim sejuk dan mungkin meneroka Paphos sebagai pintu masuk kedua ke Cyprus.
Jadual bermusim ini terutama ditujukan kepada trafik pelancongan—jumlah pelancong Kazakhstan meningkat sejak negara itu menghapuskan keperluan visa bagi pemegang pasport Cyprus pada 2024—tetapi ia juga mengisi kekosongan ketara dalam peta mobiliti global Cyprus. Syarikat tenaga yang aktif di kedua-dua kawasan Caspian dan Timur Mediterranean, serta kumpulan perkhidmatan kewangan yang memindahkan pasukan pematuhan mereka ke Nicosia selepas sekatan EU ke atas Rusia, kini mendapat alternatif satu hentian tanpa perlu melalui Istanbul atau Dubai yang memakan masa.
Dari segi mobiliti tenaga kerja, laluan ini memudahkan tugasan projek jangka pendek dalam bidang pembinaan, pengurusan kapal dan pendidikan tinggi. Bakat teknologi Kazakhstan yang tertarik dengan visa nomad digital Cyprus kini boleh sampai ke pulau itu dalam masa kurang dari enam jam dari pintu ke pintu, manakala universiti Cyprus yang menarik pelajar Asia Tengah boleh menawarkan pilihan pulang hari yang sama kepada ibu bapa.
Kementerian Pengangkutan menyambut baik langkah ini sebagai bukti bahawa dasar ‘Open Skies 2030’—yang membenarkan pengecualian had kapasiti untuk syarikat penerbangan dari negara yang memberi layanan serupa—boleh mempelbagaikan pasaran sumber selain Rusia dan Eropah Barat. Jika tempahan awal kekal tinggi, Air Astana dijangka akan melanjutkan operasi ke musim sejuk dan mungkin meneroka Paphos sebagai pintu masuk kedua ke Cyprus.
Sumber: The Astana Times
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Cyprus.Lebih Dari Cyprus
Lihat semua
Cyprus Akan Menjadi Tuan Rumah Kumpulan Pemeriksaan Europol Ketika Presiden Menjadikan Kerjasama Keselamatan Sempadan Sebagai Keutamaan
AS Amerika Keluarkan NOTAM Berjaga-jaga untuk Ruang Udara Cyprus Susulan Ketegangan dengan Iran