Penutupan selama sembilan hari di Manchester Piccadilly bermula hari ini, mengganggu laluan ke lapangan terbang dan laluan perniagaan

Network Rail telah memulakan pembaharuan “sekali dalam satu generasi” bernilai £7.9 juta bagi landasan dan isyarat di laluan selatan menuju Manchester Piccadilly. Dari 14 hingga 22 Februari, platform 1 hingga 12 akan ditutup, menyebabkan perkhidmatan terus dari Midlands dan London terputus serta menjejaskan sambungan kereta api ke Lapangan Terbang Manchester yang menjadi pilihan ramai pelancong korporat. Perkhidmatan terhad akan beroperasi dari platform 13 dan 14, manakala kereta api ke selatan akan berakhir di Stockport.

Peningkatan ini menggantikan 11 set suis dan kabel yang berasal dari tahun 1980-an, pada satu bahagian yang mengendalikan 400,000 pergerakan kereta api setahun. Network Rail menjangkakan kerja ini akan mengurangkan kelewatan sebanyak 30 peratus selepas siap. Namun, perkhidmatan bas pengganti menambah sehingga 45 minit masa perjalanan ke lapangan terbang, menyebabkan syarikat penerbangan menasihatkan penumpang beralih ke trem atau menempah teksi lebih awal.



Majikan yang mempunyai pekerja yang kerap melakukan perjalanan sehari dari London ke Manchester digalakkan mempertimbangkan kerja dari rumah minggu depan; perkhidmatan Avanti pada waktu puncak ke Stockport dijangka sesak dan tiket awal mungkin tidak diterima untuk laluan alternatif.

Penutupan ini juga menjejaskan kargo, dengan syarikat logistik memberi amaran tentang kesesakan di laluan alternatif West Coast Main Line. Perniagaan yang mengangkut barangan kritikal masa – terutamanya komponen aeroangkasa dan farmaseutikal – disarankan menilai semula pelan kecemasan mereka.

Network Rail telah melancarkan sebuah mikrositus dengan papan pemuka kemajuan masa nyata, kali pertama untuk projek infrastruktur kereta api UK, membolehkan pengurus perjalanan membuat keputusan bila untuk kembali ke jadual biasa.