Kementerian Dalam Negeri Jerman telah secara rasmi memberitahu Suruhanjaya Eropah bahawa pemeriksaan identiti di semua pintu sempadan darat dari Perancis dan negara jiran Schengen lain akan diteruskan selama enam bulan lagi selepas 15 Mac 2026. Keputusan ini—yang disahkan pada 19 Februari oleh akhbar berbahasa Perancis The Connexion—memanjangkan rejim yang mula diperkenalkan pada September 2024 susulan peningkatan mendadak migrasi tidak sah melalui Balkan dan Mediterranean tengah.
Sejak pemeriksaan ini dilaksanakan, polis Jerman melaporkan telah menahan lebih 67,000 pendatang tanpa izin dan menolak kemasukan 46,000 orang. Pada masa yang sama, permohonan suaka telah berkurangan separuh tahun ke tahun, turun kepada 7,649 pada Januari 2026, menurut Pejabat Persekutuan untuk Migrasi dan Pelarian (BAMF). Pegawai berpendapat pemeriksaan ini masih “berkesan dan perlu”.
![Jerman sambung pemeriksaan sempadan darat dengan Perancis sehingga sekurang-kurangnya 15 September 2026]()
Bagi pekerja rentas sempadan dan pelancong perniagaan, lanjutan ini bermakna pasport atau kad pengenalan kebangsaan mesti terus dibawa, dan warga bukan EU perlu sentiasa menyediakan bukti visa kediaman untuk pemeriksaan rawak. Syarikat logistik yang mengendalikan koridor sibuk A5 (Basel–Frankfurt) dan A35 (Alsace) melaporkan kelewatan purata 15–25 minit setiap lori pada waktu siang—mengakibatkan kerugian produktiviti dianggarkan €4 juta setiap bulan.
Pengurus perjalanan digalakkan memaklumkan kakitangan bahawa pegawai juga mungkin akan memeriksa had tempoh tinggal Schengen sehingga Sistem Masuk/Keluar biometrik baru (EES) diwajibkan pada April. Majlis Lapangan Terbang Antarabangsa Eropah memberi amaran bahawa gabungan EES dengan pemeriksaan darat boleh menyebabkan “barisan berganda” jika negara anggota tidak menyelaraskan tahap kakitangan.
Walaupun Perancis sendiri mengekalkan langkah serupa sekurang-kurangnya sehingga 30 April 2026, Paris dijangka akan memohon lanjutan yang seiring, menjadikan penyelesaian bersepadu di peringkat EU tidak mungkin sebelum musim luruh.
Sejak pemeriksaan ini dilaksanakan, polis Jerman melaporkan telah menahan lebih 67,000 pendatang tanpa izin dan menolak kemasukan 46,000 orang. Pada masa yang sama, permohonan suaka telah berkurangan separuh tahun ke tahun, turun kepada 7,649 pada Januari 2026, menurut Pejabat Persekutuan untuk Migrasi dan Pelarian (BAMF). Pegawai berpendapat pemeriksaan ini masih “berkesan dan perlu”.
Bagi pekerja rentas sempadan dan pelancong perniagaan, lanjutan ini bermakna pasport atau kad pengenalan kebangsaan mesti terus dibawa, dan warga bukan EU perlu sentiasa menyediakan bukti visa kediaman untuk pemeriksaan rawak. Syarikat logistik yang mengendalikan koridor sibuk A5 (Basel–Frankfurt) dan A35 (Alsace) melaporkan kelewatan purata 15–25 minit setiap lori pada waktu siang—mengakibatkan kerugian produktiviti dianggarkan €4 juta setiap bulan.
Pengurus perjalanan digalakkan memaklumkan kakitangan bahawa pegawai juga mungkin akan memeriksa had tempoh tinggal Schengen sehingga Sistem Masuk/Keluar biometrik baru (EES) diwajibkan pada April. Majlis Lapangan Terbang Antarabangsa Eropah memberi amaran bahawa gabungan EES dengan pemeriksaan darat boleh menyebabkan “barisan berganda” jika negara anggota tidak menyelaraskan tahap kakitangan.
Walaupun Perancis sendiri mengekalkan langkah serupa sekurang-kurangnya sehingga 30 April 2026, Paris dijangka akan memohon lanjutan yang seiring, menjadikan penyelesaian bersepadu di peringkat EU tidak mungkin sebelum musim luruh.
Sumber: The Connexion
