Menteri Dalam Negeri Persekutuan Jerman, Alexander Dobrindt, secara rasmi memaklumkan kepada Suruhanjaya Eropah bahawa pemeriksaan sempadan dalaman sementara yang diperkenalkan semula dalam tiga tahun kebelakangan ini akan dilanjutkan selama enam bulan lagi selepas 15 Mac, menjadikan pemeriksaan tersebut berkuat kuasa sekurang-kurangnya sehingga 15 September 2026. Keputusan ini bermakna pemeriksaan statik oleh Polis Persekutuan akan diteruskan di kesemua sembilan sempadan darat, termasuk kawalan lama di sempadan Austria (sejak 2015) dan pos-pos baru yang ditubuhkan pada 2023-24 di sempadan dengan Poland, Republik Czech, Switzerland, Denmark, Perancis, Belgium, Luxembourg dan Belanda.(welt.de)
Dobrindt menjelaskan langkah ini atas alasan “dasar migrasi dan keselamatan”, menyifatkan pemeriksaan tersebut sebagai “tiang penting” dalam pembaharuan migrasi yang lebih luas di Berlin. Di bawah lanjutan ini, pegawai akan terus berkuasa untuk menolak pemohon suaka yang dianggap telah mempunyai peluang munasabah untuk memohon perlindungan di negara anggota EU lain, kecuali dalam kes kemanusiaan yang melibatkan kanak-kanak, wanita hamil atau pesakit serius. Butiran operasi telah dihantar ke Brussels, memenuhi keperluan notifikasi Kod Sempadan Schengen.
![Jerman Sambung Kawalan Sempadan Dalaman Sehingga Sekurang-kurangnya September 2026]()
Kumpulan perniagaan dan pengendali logistik menyuarakan kebimbangan. Persatuan Penghantar dan Logistik Jerman memberi amaran bahawa lanjutan enam bulan lagi akan menambah kos dan kelewatan bagi rantaian bekalan rentas sempadan, terutamanya dalam sektor automotif dan runcit just-in-time yang bergantung pada penghantaran lori semalaman dari negara jiran. Trans.info, portal berita pengangkutan jalan raya, menganggarkan kelewatan lima minit setiap lori boleh menyebabkan kos tambahan sebanyak €70 juta setahun bagi sektor tersebut.(trans.info) Dewan Perniagaan Bavaria telah meminta kerajaan persekutuan menyediakan “lorong hijau” khas untuk pengangkut dipercayai yang berdaftar.
Dari segi politik, lanjutan ini mencetuskan kritikan hebat daripada parti pembangkang dan sebahagian daripada gabungan pemerintah. Jurucakap dasar Eropah Parti Hijau, Anna Cavazzini, menganggap langkah ini “meragukan dari segi undang-undang dan merugikan ekonomi”, dengan alasan pemeriksaan menyeluruh melanggar prinsip kesesuaian yang menjadi asas peraturan Schengen dan membebankan sumber polis secara tidak wajar. Kumpulan masyarakat sivil di kawasan sempadan juga memberi amaran tentang kesan negatif terhadap pekerja harian, pelancongan dan peniaga kecil yang bergantung pada kelancaran trafik harian.
Bagi pengurus mobiliti korporat, mesejnya dua hala. Pertama, pelancong yang memasuki Jerman melalui jalan raya atau kereta api harus membawa pasport (atau kad pengenalan nasional untuk warganegara EU) dan menyediakan masa tambahan untuk pemeriksaan rawak. Kedua, syarikat yang mengangkut barangan merentas sempadan Jerman perlu mengkaji semula pelan kecemasan, memastikan pemandu mempunyai dokumen lengkap, dan mempertimbangkan waktu malam apabila barisan paling singkat. Walaupun lapangan terbang dan pelabuhan laut tidak terjejas, pakar menegaskan masa menunggu di sempadan darat boleh meningkat secara tidak dijangka apabila pegawai menjalankan operasi sasaran. Taklimat awal kepada pekerja, pusingan pemandu dan pra-kelulusan digital manifest kargo boleh mengurangkan gangguan terburuk sehingga sekurang-kurangnya pertengahan September 2026.
Dobrindt menjelaskan langkah ini atas alasan “dasar migrasi dan keselamatan”, menyifatkan pemeriksaan tersebut sebagai “tiang penting” dalam pembaharuan migrasi yang lebih luas di Berlin. Di bawah lanjutan ini, pegawai akan terus berkuasa untuk menolak pemohon suaka yang dianggap telah mempunyai peluang munasabah untuk memohon perlindungan di negara anggota EU lain, kecuali dalam kes kemanusiaan yang melibatkan kanak-kanak, wanita hamil atau pesakit serius. Butiran operasi telah dihantar ke Brussels, memenuhi keperluan notifikasi Kod Sempadan Schengen.
Kumpulan perniagaan dan pengendali logistik menyuarakan kebimbangan. Persatuan Penghantar dan Logistik Jerman memberi amaran bahawa lanjutan enam bulan lagi akan menambah kos dan kelewatan bagi rantaian bekalan rentas sempadan, terutamanya dalam sektor automotif dan runcit just-in-time yang bergantung pada penghantaran lori semalaman dari negara jiran. Trans.info, portal berita pengangkutan jalan raya, menganggarkan kelewatan lima minit setiap lori boleh menyebabkan kos tambahan sebanyak €70 juta setahun bagi sektor tersebut.(trans.info) Dewan Perniagaan Bavaria telah meminta kerajaan persekutuan menyediakan “lorong hijau” khas untuk pengangkut dipercayai yang berdaftar.
Dari segi politik, lanjutan ini mencetuskan kritikan hebat daripada parti pembangkang dan sebahagian daripada gabungan pemerintah. Jurucakap dasar Eropah Parti Hijau, Anna Cavazzini, menganggap langkah ini “meragukan dari segi undang-undang dan merugikan ekonomi”, dengan alasan pemeriksaan menyeluruh melanggar prinsip kesesuaian yang menjadi asas peraturan Schengen dan membebankan sumber polis secara tidak wajar. Kumpulan masyarakat sivil di kawasan sempadan juga memberi amaran tentang kesan negatif terhadap pekerja harian, pelancongan dan peniaga kecil yang bergantung pada kelancaran trafik harian.
Bagi pengurus mobiliti korporat, mesejnya dua hala. Pertama, pelancong yang memasuki Jerman melalui jalan raya atau kereta api harus membawa pasport (atau kad pengenalan nasional untuk warganegara EU) dan menyediakan masa tambahan untuk pemeriksaan rawak. Kedua, syarikat yang mengangkut barangan merentas sempadan Jerman perlu mengkaji semula pelan kecemasan, memastikan pemandu mempunyai dokumen lengkap, dan mempertimbangkan waktu malam apabila barisan paling singkat. Walaupun lapangan terbang dan pelabuhan laut tidak terjejas, pakar menegaskan masa menunggu di sempadan darat boleh meningkat secara tidak dijangka apabila pegawai menjalankan operasi sasaran. Taklimat awal kepada pekerja, pusingan pemandu dan pra-kelulusan digital manifest kargo boleh mengurangkan gangguan terburuk sehingga sekurang-kurangnya pertengahan September 2026.
