Pelancong yang menuju ke dan dari Belgium menghadapi gangguan tidak dijangka pada 21 Februari 2026 selepas dua pesawat KLM Boeing 737 bersentuhan di laluan teksi di Lapangan Terbang Amsterdam-Schiphol. Tiada kecederaan dilaporkan, tetapi kedua-dua pesawat – satu tiba dari Birmingham, satu lagi bersiap untuk berlepas ke Athens – dikeluarkan dari perkhidmatan untuk pemeriksaan, memaksa KLM dan rakan kongsi kodnya, Brussels Airlines, menyusun semula jadual penerbangan petang. Schiphol merupakan hab utama bagi penumpang Belgium: lebih 600,000 perjalanan bermula atau berakhir di situ setiap tahun kerana pilihan antarabangsa yang lebih luas berbanding Lapangan Terbang Brussels. Pengurus perjalanan korporat berkata insiden ini menonjolkan kesan berantai masalah pengendalian darat asing terhadap jadual perjalanan Belgium, terutamanya dengan penggunaan pesawat yang ketat dalam armada penerbangan jarak pendek Eropah. Pasukan operasi syarikat penerbangan bergegas mencari pesawat pengganti, tetapi had jam kru dan trafik musim sejuk yang tinggi menyebabkan beberapa penerbangan ke Brussels, Antwerp, dan Liège mengalami kelewatan atau pembatalan. Penumpang yang menyambung penerbangan antarabangsa terpaksa dialihkan melalui Frankfurt atau Paris. Penasihat mobiliti mengingatkan syarikat bahawa pampasan di bawah Peraturan EU 261 tidak terpakai untuk “keadaan luar biasa” seperti insiden keselamatan, walaupun syarikat penerbangan masih wajib menyediakan makanan dan penginapan jika perlu. KLM dan penyiasat Belanda telah memulakan siasatan terhadap prosedur komunikasi darat dan susunan teksi di apron sibuk Schiphol. Bergantung pada hasil siasatan, lapangan terbang di rantau ini – termasuk Lapangan Terbang Brussels yang mengamalkan prosedur “enjin satu hidup semasa tolak belakang” yang serupa – mungkin akan mengkaji semula prosedur operasi standard, dengan implikasi terhadap masa pusingan dan ketepatan slot penerbangan.
Sumber: The Brussels Times
