Peningkatan ketegangan yang tidak dijangka dalam konflik Israel-Iran pada 28 Februari memaksa Air India memulangkan semula penerbangan AI 139 ke Mumbai hanya dua jam selepas berlepas dari Delhi. Syarikat penerbangan itu menyatakan pemulangan tersebut adalah langkah berjaga-jaga semata-mata selepas Israel menutup ruang udaranya kepada trafik awam, dan mereka memohon maaf atas kesulitan yang timbul. Walaupun hanya satu kes pengalihan, insiden ini menjadi amaran penting kepada pasukan mobiliti dan pengurusan risiko perjalanan di syarikat multinasional yang beroperasi di India dan Timur Tengah. Laluan Delhi–Tel Aviv adalah laluan utama bagi hubungan pertahanan, teknologi pertanian dan permulaan perniagaan India yang berkembang pesat dengan Israel; penutupan secara tiba-tiba ini menegaskan bagaimana geopolitik serantau boleh menggugat jadual projek dan putaran tenaga kerja. Syarikat pengurusan perjalanan melaporkan sekurang-kurangnya sembilan penerbangan lain yang berasal dari India dan melalui ruang udara Iran atau Israel telah dialihkan secara proaktif, menambah masa penerbangan sehingga 90 minit dan penggunaan bahan api yang lebih tinggi bagi setiap sektor. IndiGo, syarikat penerbangan terbesar India, mengeluarkan amaran serupa yang menyatakan mereka “memantau NOTAM serantau dengan teliti” dan mempunyai kru kecemasan bersedia. Sementara itu, laman web penjejakan penerbangan global Flightradar24 melaporkan kelewatan berantai bagi syarikat penerbangan Teluk, mengingatkan bahawa jadual perjalanan ke India boleh terjejas walaupun ruang udara India masih dibuka. Implikasi praktikal: Syarikat India yang menghantar pasukan ke Israel perlu menyediakan bajet tambahan untuk masa persinggahan dan menyemak semula perlindungan insurans bagi klausa risiko perang. Pengurus mobiliti juga harus mengesahkan semula pasport pekerja untuk pengalihan penerbangan secara tiba-tiba melalui Eropah, kerana beberapa hab Schengen telah memperkenalkan semula pemeriksaan sekunder bagi penerbangan yang tiba dari zon konflik. Dalam jangka panjang, pengalihan ini akan memperkuatkan tuntutan untuk laluan alternatif kekal ke Tel Aviv melalui Eilat/Ramon atau Amman bagi trafik perubatan, teknologi dan ziarah, tetapi infrastruktur di laluan tersebut masih terhad. Buat masa ini, kewaspadaan dan perancangan jadual perjalanan yang dinamik kekal sebagai pertahanan terbaik terhadap gangguan baru.
Sumber: The Economic Times
