Kementerian Dalam Negeri Perancis secara senyap mengesahkan dalam nota taklimat yang diedarkan kepada penyedia teknologi perjalanan Sherpa° bahawa mereka akan menguji koridor transit lapangan terbang tanpa visa untuk pemegang pasport India yang menukar pesawat di Paris–Charles-de-Gaulle (CDG) dan Lyon–Saint-Exupéry (LYS) pada akhir tahun ini. Percubaan selama enam bulan yang dijangka bermula pada musim puncak musim panas selepas peningkatan pintu biometrik selesai, akan membenarkan pelancong India yang layak yang kekal di kawasan udara kurang dari 24 jam untuk berhubung tanpa perlu memohon Visa Transit Lapangan Terbang Schengen (ATV).
India merupakan pasaran jarak jauh yang berkembang paling pesat bagi Air France-KLM dan kumpulan lapangan terbang Perancis ADP; kedua-duanya telah mendesak untuk prosedur yang lebih ringan selepas melihat trafik sambungan dialihkan ke hab di Teluk dan Istanbul. Pengurus perjalanan korporat berkata perubahan ini boleh menjimatkan masa perancangan perjalanan antara dua hingga empat minggu untuk pasukan projek yang menuju ke Amerika Latin dan Afrika Barat melalui Paris.
![Perancis Rancang Program Perintis Transit Lapangan Terbang Tanpa Visa untuk Warga India]()
Di bawah cadangan ini, penumpang akan mendaftar data pasport terlebih dahulu melalui portal Air France atau ADP yang berhubung dengan pintu biometrik PARAFE Perancis. Pengendali penerbangan akan menerima maklum balas masa nyata sama ada boleh naik atau tidak, serupa dengan sistem ETA UK. Penumpang India yang transit ke kawasan Schengen, atau keluar dari zon selamat, masih perlu mendapatkan visa C jangka pendek biasa.
Jika percubaan ini mencapai sasaran keselamatan dan kelancaran, pegawai berkata ia boleh diperluaskan kepada pelancong dari Indonesia dan Afrika Selatan dan akhirnya dimasukkan dalam pindaan Kod Visa Schengen yang kini sedang dirangka di Brussels. Bagi pengeksport Perancis, akses hab yang lebih mudah dijangka mengukuhkan peranan Paris sebagai jambatan semula jadi antara Asia dan Afrika Francophone, di mana pelaburan India dalam tenaga boleh diperbaharui dan perkhidmatan IT semakin meningkat.
Syarikat disarankan mengemas kini aliran kerja kelulusan perjalanan automatik untuk menandakan bila visa Schengen penuh masih diperlukan dan mengingatkan kakitangan bahawa percubaan ini tidak membenarkan kerja berbayar atau tinggal melebihi kawasan steril.
India merupakan pasaran jarak jauh yang berkembang paling pesat bagi Air France-KLM dan kumpulan lapangan terbang Perancis ADP; kedua-duanya telah mendesak untuk prosedur yang lebih ringan selepas melihat trafik sambungan dialihkan ke hab di Teluk dan Istanbul. Pengurus perjalanan korporat berkata perubahan ini boleh menjimatkan masa perancangan perjalanan antara dua hingga empat minggu untuk pasukan projek yang menuju ke Amerika Latin dan Afrika Barat melalui Paris.
Di bawah cadangan ini, penumpang akan mendaftar data pasport terlebih dahulu melalui portal Air France atau ADP yang berhubung dengan pintu biometrik PARAFE Perancis. Pengendali penerbangan akan menerima maklum balas masa nyata sama ada boleh naik atau tidak, serupa dengan sistem ETA UK. Penumpang India yang transit ke kawasan Schengen, atau keluar dari zon selamat, masih perlu mendapatkan visa C jangka pendek biasa.
Jika percubaan ini mencapai sasaran keselamatan dan kelancaran, pegawai berkata ia boleh diperluaskan kepada pelancong dari Indonesia dan Afrika Selatan dan akhirnya dimasukkan dalam pindaan Kod Visa Schengen yang kini sedang dirangka di Brussels. Bagi pengeksport Perancis, akses hab yang lebih mudah dijangka mengukuhkan peranan Paris sebagai jambatan semula jadi antara Asia dan Afrika Francophone, di mana pelaburan India dalam tenaga boleh diperbaharui dan perkhidmatan IT semakin meningkat.
Syarikat disarankan mengemas kini aliran kerja kelulusan perjalanan automatik untuk menandakan bila visa Schengen penuh masih diperlukan dan mengingatkan kakitangan bahawa percubaan ini tidak membenarkan kerja berbayar atau tinggal melebihi kawasan steril.
