Finnair menggantungkan perkhidmatan ke Doha dan Dubai sehingga 28 Mac susulan amaran ruang udara Timur Tengah

Finnair telah menggantung penerbangan harian Helsinki–Doha dan lima kali seminggu Helsinki–Dubai dengan serta-merta, berikutan buletin baru dari Agensi Keselamatan Penerbangan Kesatuan Eropah (EASA) yang menasihatkan syarikat penerbangan untuk mengelakkan ruang udara besar di Teluk dan Iran. Pembatalan ini diumumkan pada awal pagi 6 Mac dan melibatkan lebih 7,000 tempahan akan datang, kebanyakannya jadual korporat yang bersambung dengan rangkaian rakan kongsi oneworld, Qatar Airways. Ketua Pegawai Operasi, Jaakko Schildt, berkata syarikat penerbangan sedang ‘meneroka semua pilihan selamat’ untuk memulangkan penumpang, termasuk penerbangan sementara Helsinki–Muscat yang akan digabungkan dengan perjalanan darat selama empat jam ke Dubai. Finnair bekerjasama dengan Kementerian Luar Finland untuk memudahkan laluan sempadan di Oman dan memberi keutamaan kepada keluarga yang mempunyai dokumen perjalanan terhad. Penggantungan ini berlaku pada masa yang sensitif bagi pengeksport Nordic: Doha adalah hab penting untuk trafik projek ke tapak mega NEOM di Arab Saudi, manakala Dubai menghubungkan ke Asia Tenggara. Syarikat pengurusan perjalanan memberi amaran bahawa laluan alternatif melalui Istanbul atau Delhi menambah sehingga lapan jam dan mungkin memerlukan visa tambahan atau permit transit. Finnair menegaskan keputusan ini semata-mata berdasarkan keselamatan dan tidak berkaitan dengan program pengurusan armada mereka yang sedang berjalan. Syarikat penerbangan merancang untuk menilai situasi secara mingguan tetapi telah mengeluarkan penerbangan dari sistem pengedaran global sehingga 28 Mac; penumpang yang telah membeli tiket boleh menukar laluan, menangguhkan atau memohon bayaran balik mengikut EU261. Bagi pasukan mobiliti dan sumber manusia, nasihatnya jelas: audit semua perjalanan ke Teluk pada bulan Mac, sahkan kelayakan kemasukan semula Schengen bagi pekerja yang mungkin melebihi peraturan 90/180 hari akibat kelewatan, dan berikan taklimat kepada pengembara mengenai dokumen yang diperlukan jika jadual perjalanan diubah melalui hab negara ketiga.