UK jadikan Kebenaran Perjalanan Elektronik wajib – Pelawat jarak dekat dari Perancis mesti memohon dalam talian sebelum menaiki penerbangan

Mulai 25 Februari 2026, sesiapa yang melancong ke United Kingdom dari 85 negara yang dikecualikan visa—termasuk Perancis—mesti memiliki Kebenaran Perjalanan Elektronik (ETA) yang sah sebelum menaiki pesawat, kereta api atau feri. Langkah ini diumumkan oleh Pejabat Dalam Negeri dalam notis panduan pada 7 Mac, menutup ruang yang membolehkan warganegara Schengen masuk hanya dengan kad pengenalan dan akan terpakai untuk laluan rentas Selat dari Calais, Dunkirk, St-Malo dan Le Havre serta perkhidmatan Eurostar dari Paris dan Lille.

Permohonan ETA adalah sepenuhnya digital: pelancong memuat naik gambar pasport melalui aplikasi mudah alih, menjawab soalan keselamatan dan membayar yuran £16. Kebanyakan pemohon dari Perancis mendapat kelulusan “dalam beberapa minit”, tetapi UK Border Force mengesyorkan memohon sekurang-kurangnya 72 jam lebih awal untuk kemungkinan pemeriksaan manual. Kebenaran ini sah untuk beberapa lawatan sehingga enam bulan dalam tempoh dua tahun atau sehingga tamat tempoh pasport, mana-mana yang lebih awal.

Warganegara berganda British-Perancis dikecualikan tetapi—yang penting—mesti kini menunjukkan pasport British yang sah atau Sijil Kelayakan yang mahal dan bukannya bergantung pada dokumen EU mereka. Bagi perniagaan Perancis, keperluan baru ini mengubah tabiat perjalanan saat akhir yang dibina di sekitar sempadan terbuka. Syarikat penerbangan seperti Air France-Hop dan easyJet telah mengemas kini sistem daftar masuk untuk menolak penumpang tanpa ETA, manakala pengendali feri DFDS dan Brittany Ferries memberi amaran bahawa kakitangan darat akan dikenakan denda jika membawa penumpang tanpa kebenaran sah.



Pengurus perjalanan korporat kini mengintegrasikan peringatan ETA ke dalam platform tempahan dan papan pemantauan pengembara untuk mengelakkan kejadian penolakan menaiki yang mahal. Pegawai UK menegaskan bahawa ETA “bukan visa” dan tidak mengubah peraturan permit kerja, tetapi peguam imigresen berkata data yang dikumpul akan memberi pihak berkuasa maklumat awal mengenai pelawat perniagaan kerap dan mungkin digunakan dalam penilaian risiko masa depan.

Kamar dagang Perancis telah meminta London menjamin bahawa pertemuan dengan pelanggan, menghadiri pameran perdagangan atau memasang peralatan akan terus diklasifikasikan sebagai “aktiviti perniagaan yang dibenarkan” di bawah peraturan pelawat, serta menerbitkan metrik masa pemprosesan untuk meyakinkan PKS bahawa perjalanan mendesak masih boleh dilakukan.

Secara praktikal, pelancong disarankan memuat turun aplikasi UK ETA, menyimpan kelulusan digital untuk pemeriksaan ejen penerbangan dan memastikan pasport mereka mengandungi cip biometrik yang boleh dibaca di pintu e-gate. Di bawah skim ETIAS EU sendiri—yang dijadualkan pada akhir 2026—warganegara British akan menghadapi kewajipan timbal balik.

Pasukan logistik di kedua-dua belah Selat melihat ETA sebagai langkah pertama ke arah model pra-kelulusan penuh yang akan menjadi norma bagi mobiliti perniagaan jarak pendek selepas Brexit.