Syarikat penerbangan global lanjutkan pembatalan penerbangan ke Timur Tengah; SWISS kekalkan Dubai, Tel Aviv dan Tehran di luar rangkaian

Syarikat penerbangan di seluruh dunia memulakan minggu baru dengan siri penangguhan laluan penerbangan baharu apabila krisis keselamatan di Timur Tengah memasuki minggu kedua. Satu buletin penerbangan yang disusun oleh The National pada 8 Mac menunjukkan **SWISS mengekalkan penangguhan menyeluruh bagi penerbangan ke Dubai, Abu Dhabi dan Dammam sehingga 10 Mac, Amman dan Erbil sehingga 15 Mac, Tel Aviv sehingga 22 Mac dan Beirut sehingga 28 Mac. Perkhidmatan ke Tehran kekal digantung sekurang-kurangnya sehingga 30 April.** Penerbangan ke Larnaca disambung semula pada 7 Mac selepas Cyprus membuka semula kawasan maklumat penerbangannya.

Langkah berhati-hati syarikat penerbangan kebangsaan Switzerland ini mencerminkan keputusan Air France, Finnair, Cathay Pacific, United dan Royal Jordanian, yang semuanya mengeluarkan pengecualian dan membatalkan beberapa pusingan penerbangan. Penanggung insurans telah menaikkan premium risiko perang bagi penerbangan dalam jarak 250 batu nautika dari ruang udara Iran atau Israel, menyebabkan kos operasi meningkat. Penyelarasan lapangan terbang di Zurich dan Geneva melaporkan pembatalan slot sekitar 15% daripada trafik Timur Tengah yang dijadualkan untuk minggu hadapan.



Bagi syarikat Swiss yang mempunyai tapak pengeluaran di Teluk, gangguan rangkaian ini lebih daripada sekadar kesulitan: alternatif pengangkutan laut menambah masa penghantaran 10–14 hari dan meningkatkan kos inventori. Pengurus mobiliti menasihatkan pengembara penting untuk melalui Muscat, Doha atau Kaherah, tetapi memberi amaran bahawa tempat duduk terhad dan harga sering berubah. Jabatan sumber manusia juga perlu memantau kesahihan visa—terutamanya bagi penugasan dengan visa lawatan berbilang kemasukan yang mungkin tamat tempoh semasa menunggu penerbangan disambung semula.

Pengamal imigresen menyatakan bahawa sesetengah negara tuan rumah akan memberi tempoh lanjutan atau sambungan kecemasan apabila pautan udara komersial terhenti, tetapi ini adalah mengikut budi bicara. Pengembara disarankan menyimpan salinan digital cop kemasukan dan memeriksa laman web polis sempadan tempatan setiap hari. Sementara itu, syarikat insurans perjalanan Swiss menyatakan pemegang polisi yang membeli perjalanan sebelum eskalasi krisis masih dilindungi oleh perlindungan pembatalan di bawah klausa “perang atau keganasan”, selagi perjalanan tersebut berada dalam tempoh yang terjejas.

Penutupan yang berpanjangan ini mengingatkan bahawa **gangguan ruang udara boleh memberi kesan berantai kepada rantaian mobiliti korporat**, bukan sahaja menjejaskan aliran penumpang tetapi juga pergerakan alat ganti kritikal masa dan juruteknik pakar. Syarikat digalakkan menguji ketahanan bajet kecemasan dan mengkaji semula had kebenaran perjalanan kecemasan mereka.