Dengan amaran misil yang masih menutup sebahagian besar ruang udara Teluk, Swiss International Air Lines menjalankan penerbangan bantuan khas—LX 7043—dari Muscat ke Zurich pada 6 Mac 2026, membawa pulang 211 warganegara yang terperangkap dalam konflik serantau yang semakin meluas. Pesawat berbadan lebar itu membawa mekanik sendiri dan alat ganti, membolehkan kru kekal berdikari semasa pusingan pantas di lapangan terbang Oman yang sesak. Jabatan Perhubungan Luar Persekutuan (FDFA) menganggarkan kira-kira 5,200 rakyat Switzerland berada di rantau itu ketika jadual penerbangan komersial terhenti. Walaupun tekanan politik meningkat, Bern tetap berpegang pada doktrin «subsidiariti»: penerbangan pemulangan yang dibiayai kerajaan hanya akan dibenarkan apabila tiada pilihan komersial tersedia. Pelancong digalakkan mendaftar di aplikasi Travel Admin dan memantau saluran kedutaan daripada bergantung pada kumpulan WhatsApp sementara. SWISS menggantung semua perkhidmatan ke Dubai sehingga sekurang-kurangnya 10 Mac dan melanjutkan pemberhentian di Tel Aviv hingga 22 Mac, dengan alasan keselamatan kru mengikut peraturan EU-OPS. Syarikat yang mempunyai kakitangan bergilir di Teluk sedang berusaha mengubah kontrak pekerjaan supaya tempoh «berhenti kerja» paksa tidak dikira sebagai cuti tahunan. Broker insurans melaporkan peningkatan permintaan untuk perlindungan «evakuasi politik» yang menampung kos tinggi penyewaan pesawat keluar dari ruang udara tertutup. Bagi pasukan mobiliti global, krisis ini menjadi peringatan penting tentang tanggungjawab penjagaan. Pakar mengesyorkan mengekalkan suapan penjejak masa nyata untuk pekerja mudah alih dan mengatur talian kredit dengan pengendali sewaan di negara ketiga neutral seperti Cyprus atau Oman. Mereka juga menyatakan undang-undang imigresen Switzerland membenarkan lanjutan visa luar biasa bagi pekerja asing yang tidak dapat keluar mengikut jadual, dengan syarat majikan mengemukakan permohonan force majeure dalam masa sepuluh hari. Walaupun penerbangan semalam memberi sinar harapan, penganalisis penerbangan memberi amaran bahawa pembukaan semula koridor udara bergantung pada gencatan senjata diplomatik yang rapuh. Sehingga itu, ekspatriat dan pelancong perniagaan Switzerland mungkin perlu bergantung pada laluan berbilang hentian melalui Eropah selatan atau menunggu penerbangan bantuan seterusnya.
Sumber: Swiss Observer
