
Berkuat kuasa mulai 25 Februari, dan disahkan dalam amaran pantas kerajaan dan industri bertarikh 9 Mac, United Kingdom kini menolak pengangkutan kepada mana-mana pelancong yang dikecualikan visa yang menaiki tanpa Kebenaran Perjalanan Elektronik (ETA) yang diluluskan. Langkah ini melengkapkan pelaksanaan berperingkat yang bermula pada 2023 dan menyelaraskan UK dengan sistem saringan pra-perjalanan yang setara seperti ESTA Amerika Syarikat dan eTA Kanada.
Mulai 9 Mac, pengendali pengangkutan bertanggungjawab sepenuhnya untuk pemeriksaan ‘kebenaran untuk melancong’, bermakna syarikat penerbangan mesti mengesahkan setiap warganegara tanpa visa memegang sama ada ETA atau e-Visa sedia ada sebelum membenarkan menaiki pesawat. Warganegara berganda British/Irish yang sebelum ini bergantung pada pasport asing kini mesti menggunakan dokumen UK atau Ireland yang sah, atau mendapatkan Sijil Hak Milik yang membuktikan Hak Tinggal.
Kegagalan mematuhi boleh menyebabkan penolakan menaiki pesawat, kos penukaran tiket dan kemungkinan denda sivil kepada pengendali. Pasukan perjalanan perniagaan digalakkan untuk mengaudit profil pelancong, mengemas kini alat tempahan automatik dan memasukkan peringatan ETA dalam aliran kelulusan perjalanan. Pengurus HR dan mobiliti juga harus mengenal pasti pekerja yang pasport British mereka telah tamat tempoh dan mengatur pembaharuan lebih awal; Pejabat Dalam Negeri mengesyorkan memohon ETA sekurang-kurangnya tiga hari bekerja sebelum berlepas, tetapi laporan anekdot menunjukkan kebanyakan kelulusan diterima dalam beberapa minit.
Bagi syarikat multinasional yang mengatur penugasan melalui rangkaian hab UK, keperluan baru ini meningkatkan risiko perubahan jadual saat akhir. Organisasi dinasihatkan untuk memberi taklimat kepada vendor perjalanan dan memastikan sokongan kecemasan tersedia, terutamanya bagi pelancong kerap yang transit di Heathrow, Gatwick atau Manchester. Kerajaan menetapkan harga ETA pada GBP 16 dan meramalkan pendapatan tahunan melebihi £500 juta, yang diperuntukkan untuk digitalisasi sempadan lanjut.
Mulai 9 Mac, pengendali pengangkutan bertanggungjawab sepenuhnya untuk pemeriksaan ‘kebenaran untuk melancong’, bermakna syarikat penerbangan mesti mengesahkan setiap warganegara tanpa visa memegang sama ada ETA atau e-Visa sedia ada sebelum membenarkan menaiki pesawat. Warganegara berganda British/Irish yang sebelum ini bergantung pada pasport asing kini mesti menggunakan dokumen UK atau Ireland yang sah, atau mendapatkan Sijil Hak Milik yang membuktikan Hak Tinggal.
Kegagalan mematuhi boleh menyebabkan penolakan menaiki pesawat, kos penukaran tiket dan kemungkinan denda sivil kepada pengendali. Pasukan perjalanan perniagaan digalakkan untuk mengaudit profil pelancong, mengemas kini alat tempahan automatik dan memasukkan peringatan ETA dalam aliran kelulusan perjalanan. Pengurus HR dan mobiliti juga harus mengenal pasti pekerja yang pasport British mereka telah tamat tempoh dan mengatur pembaharuan lebih awal; Pejabat Dalam Negeri mengesyorkan memohon ETA sekurang-kurangnya tiga hari bekerja sebelum berlepas, tetapi laporan anekdot menunjukkan kebanyakan kelulusan diterima dalam beberapa minit.
Bagi syarikat multinasional yang mengatur penugasan melalui rangkaian hab UK, keperluan baru ini meningkatkan risiko perubahan jadual saat akhir. Organisasi dinasihatkan untuk memberi taklimat kepada vendor perjalanan dan memastikan sokongan kecemasan tersedia, terutamanya bagi pelancong kerap yang transit di Heathrow, Gatwick atau Manchester. Kerajaan menetapkan harga ETA pada GBP 16 dan meramalkan pendapatan tahunan melebihi £500 juta, yang diperuntukkan untuk digitalisasi sempadan lanjut.
Sumber: KPMG GMS Flash Alert