O sistema de Autorização Eletrônica de Viagem (ETA) do Reino Unido entra em fase de aplicação total

A partir de 25 de fevereiro, confirmado em um alerta relâmpago do governo e da indústria datado de 9 de março, o Reino Unido passou a recusar o embarque de qualquer viajante isento de visto que não possua uma Autorização Eletrônica de Viagem (ETA) aprovada. Essa medida conclui a implementação gradual iniciada em 2023 e alinha o Reino Unido a sistemas comparáveis de triagem pré-viagem, como o ESTA dos EUA e o eTA do Canadá.

Desde 9 de março, as companhias aéreas são responsáveis por verificar a “permissão para viajar”, ou seja, devem confirmar que todo passageiro de nacionalidade isenta de visto possui uma ETA ou um e-Visto válido antes de permitir o embarque. Cidadãos com dupla nacionalidade britânica/irlandesa que antes usavam passaportes estrangeiros agora precisam viajar com um documento válido do Reino Unido ou da Irlanda, ou obter um Certificado de Direito de Residência (Certificate of Entitlement).



O não cumprimento pode resultar em recusa de embarque, custos de remarcação e possíveis penalidades civis para as operadoras. Equipes de viagens corporativas são orientadas a revisar os perfis dos viajantes, atualizar ferramentas automatizadas de reserva e incluir alertas de ETA nos processos de aprovação de viagens. Gestores de RH e mobilidade devem identificar funcionários com passaportes britânicos vencidos e providenciar renovações com antecedência; o Home Office recomenda solicitar a ETA pelo menos três dias úteis antes da partida, embora relatos informais indiquem que a aprovação geralmente ocorre em minutos.

Para empresas multinacionais que enviam colaboradores via centros de conexão no Reino Unido, a nova exigência aumenta os riscos em mudanças de itinerário de última hora. Recomenda-se orientar fornecedores de viagens e garantir suporte emergencial, especialmente para viajantes frequentes que transitam por Heathrow, Gatwick ou Manchester. O governo fixou o preço da ETA em 16 libras e prevê arrecadar mais de 500 milhões de libras anuais, destinados à digitalização das fronteiras.