Jabatan Keselamatan Dalam Negeri (DHS) secara senyap-senyap mengaktifkan semula Global Entry pada pukul 5 pagi waktu Timur pada 11 Mac, menamatkan penangguhan selama 17 hari yang penuh kontroversi politik yang memaksa berjuta-juta pelancong yang telah diluluskan menggunakan barisan kawalan pasport biasa. Program ini—yang dibiayai oleh yuran pendaftaran dan bukannya peruntukan kongres—ditutup pada 22 Februari sebagai sebahagian daripada langkah penjimatan kos DHS semasa penutupan kerajaan separa yang sedang berlangsung.
Syarikat penerbangan, pihak berkuasa lapangan terbang dan Persatuan Pelancongan AS melancarkan kempen pelobi yang agresif, memberi amaran tentang barisan menunggu selama tiga jam di JFK, DFW dan SFO serta meramalkan kerugian produktiviti sehingga AS $140 juta dan kehilangan sambungan penerbangan jika penutupan berlanjutan sehingga puncak musim cuti musim bunga. Dalam kenyataan ringkas, DHS berkata mereka “berusaha keras untuk mengurangkan gangguan kepada pelancong yang disebabkan oleh penutupan oleh Demokrat,” tetapi tidak menjelaskan mengapa program yang dibiayai oleh yuran ini dihentikan pada mulanya.
Kumpulan industri menuduh pentadbiran menggunakan penutupan ini untuk memberi tekanan kepada Kongres agar meluluskan langkah imigresen yang lebih ketat: Senator Mark Warner menyatakan bahawa 18 juta pelancong menggunakan Global Entry pada 2025, menjimatkan lebih 300,000 jam kerja pegawai CBP. Oleh kerana kiosk Global Entry menghantar data penumpang terus ke sistem belakang pejabat CBP, lapangan terbang terpaksa mengalihkan pegawai untuk pemeriksaan dokumen manual semasa program ini dihentikan.
![DHS Sambung Semula Program Global Entry Selepas Penggantungan Dua Minggu]()
Bagi pengurus mobiliti korporat, pengaktifan semula ini adalah kelegaan besar. Majikan yang memindahkan kakitangan untuk tugasan dengan masa singkat—terutamanya yang melalui hab AS selepas penerbangan trans-Atlantik atau trans-Pasifik semalaman—boleh sekali lagi bergantung pada masa pelepasan 5 hingga 10 minit berbanding perlu memperuntukkan tambahan dua jam untuk formaliti imigresen. Firma pemindahan menasihatkan penerima tugasan untuk segera mengaktifkan semula profil Trusted Traveler mereka; temu duga dan pusat pendaftaran telah kembali beroperasi seperti biasa, walaupun CBP memberi amaran tentang kesesakan tertunggak di Boston, Seattle dan Houston.
Perunding risiko perjalanan memberi amaran bahawa penutupan ini mendedahkan kelemahan struktur: program Trusted Traveler yang dibiayai oleh yuran tidak dilindungi secara sah daripada gangguan pembiayaan di masa hadapan. Majikan multinasional mungkin ingin menambah keahlian Mobile Passport Control atau CLEAR sebagai langkah sandaran kedua dan memasukkan “hari penampan penutupan” dalam kalendar perjalanan penerima tugasan sekiranya berlaku kebuntuan politik lagi.
Melangkah ke hadapan, pegawai DHS memberitahu Reuters bahawa mereka akan “menilai pilihan” untuk mengganti kos kepada kira-kira 220,000 pelancong yang membayar yuran permohonan AS $100 semasa penangguhan tetapi tidak dapat menjadualkan temu duga. CBP juga mempercepatkan projek perintis yang dirancang sebelum ini yang membolehkan temu duga video jarak jauh—teknologi yang boleh menjadikan program ini kurang terjejas oleh kekurangan kakitangan dalam penutupan masa depan.
Syarikat penerbangan, pihak berkuasa lapangan terbang dan Persatuan Pelancongan AS melancarkan kempen pelobi yang agresif, memberi amaran tentang barisan menunggu selama tiga jam di JFK, DFW dan SFO serta meramalkan kerugian produktiviti sehingga AS $140 juta dan kehilangan sambungan penerbangan jika penutupan berlanjutan sehingga puncak musim cuti musim bunga. Dalam kenyataan ringkas, DHS berkata mereka “berusaha keras untuk mengurangkan gangguan kepada pelancong yang disebabkan oleh penutupan oleh Demokrat,” tetapi tidak menjelaskan mengapa program yang dibiayai oleh yuran ini dihentikan pada mulanya.
Kumpulan industri menuduh pentadbiran menggunakan penutupan ini untuk memberi tekanan kepada Kongres agar meluluskan langkah imigresen yang lebih ketat: Senator Mark Warner menyatakan bahawa 18 juta pelancong menggunakan Global Entry pada 2025, menjimatkan lebih 300,000 jam kerja pegawai CBP. Oleh kerana kiosk Global Entry menghantar data penumpang terus ke sistem belakang pejabat CBP, lapangan terbang terpaksa mengalihkan pegawai untuk pemeriksaan dokumen manual semasa program ini dihentikan.
Bagi pengurus mobiliti korporat, pengaktifan semula ini adalah kelegaan besar. Majikan yang memindahkan kakitangan untuk tugasan dengan masa singkat—terutamanya yang melalui hab AS selepas penerbangan trans-Atlantik atau trans-Pasifik semalaman—boleh sekali lagi bergantung pada masa pelepasan 5 hingga 10 minit berbanding perlu memperuntukkan tambahan dua jam untuk formaliti imigresen. Firma pemindahan menasihatkan penerima tugasan untuk segera mengaktifkan semula profil Trusted Traveler mereka; temu duga dan pusat pendaftaran telah kembali beroperasi seperti biasa, walaupun CBP memberi amaran tentang kesesakan tertunggak di Boston, Seattle dan Houston.
Perunding risiko perjalanan memberi amaran bahawa penutupan ini mendedahkan kelemahan struktur: program Trusted Traveler yang dibiayai oleh yuran tidak dilindungi secara sah daripada gangguan pembiayaan di masa hadapan. Majikan multinasional mungkin ingin menambah keahlian Mobile Passport Control atau CLEAR sebagai langkah sandaran kedua dan memasukkan “hari penampan penutupan” dalam kalendar perjalanan penerima tugasan sekiranya berlaku kebuntuan politik lagi.
Melangkah ke hadapan, pegawai DHS memberitahu Reuters bahawa mereka akan “menilai pilihan” untuk mengganti kos kepada kira-kira 220,000 pelancong yang membayar yuran permohonan AS $100 semasa penangguhan tetapi tidak dapat menjadualkan temu duga. CBP juga mempercepatkan projek perintis yang dirancang sebelum ini yang membolehkan temu duga video jarak jauh—teknologi yang boleh menjadikan program ini kurang terjejas oleh kekurangan kakitangan dalam penutupan masa depan.
Sumber: Reuters via Investing.com
