Departemen Keamanan Dalam Negeri (DHS) diam-diam mengaktifkan kembali Global Entry pada pukul 5 pagi waktu Timur pada 11 Maret, mengakhiri jeda selama 17 hari yang penuh kontroversi politik yang memaksa jutaan pelancong yang sudah disetujui sebelumnya menggunakan jalur pemeriksaan paspor biasa. Program ini—yang didanai dari biaya pendaftaran, bukan alokasi kongres—ditutup pada 22 Februari sebagai bagian dari langkah penghematan biaya DHS selama penutupan parsial pemerintah yang sedang berlangsung. Maskapai penerbangan, otoritas bandara, dan Asosiasi Perjalanan AS melancarkan kampanye lobi agresif, memperingatkan antrean tiga jam di JFK, DFW, dan SFO serta memprediksi kerugian produktivitas hingga US$140 juta dan koneksi yang terlewat jika penutupan berlanjut hingga puncak musim liburan musim semi. Dalam pernyataan singkat, DHS mengatakan mereka “bekerja keras untuk mengurangi gangguan bagi pelancong yang disebabkan oleh penutupan yang dipicu oleh Demokrat,” namun tidak menjelaskan mengapa program yang didanai biaya ini dihentikan sejak awal. Kelompok industri menuduh pemerintahan menggunakan penutupan ini untuk menekan Kongres agar memberlakukan langkah imigrasi yang lebih ketat: Senator Mark Warner mencatat bahwa 18 juta pelancong menggunakan Global Entry pada 2025, menghemat lebih dari 300.000 jam kerja petugas CBP. Karena kios Global Entry mengirim data penumpang langsung ke sistem back-office CBP, bandara harus mengalihkan petugas untuk pemeriksaan dokumen manual saat program ini dihentikan. Bagi manajer mobilitas korporat, pengaktifan kembali ini adalah kelegaan besar. Perusahaan yang memindahkan staf dengan jadwal ketat—terutama yang transit melalui hub AS setelah penerbangan trans-Atlantik atau trans-Pasifik semalam—kembali dapat mengandalkan waktu pemeriksaan 5 hingga 10 menit, bukan menganggarkan tambahan dua jam untuk formalitas imigrasi. Perusahaan relokasi menyarankan para penugasan untuk segera mengaktifkan kembali profil Trusted Traveler mereka; wawancara dan pusat pendaftaran telah kembali beroperasi normal, meskipun CBP memperingatkan adanya backlog tersisa di Boston, Seattle, dan Houston. Konsultan risiko perjalanan mengingatkan bahwa penutupan ini mengungkap kerentanan struktural: program Trusted Traveler yang didukung biaya tidak terlindungi secara hukum dari gangguan pendanaan di masa depan. Perusahaan multinasional mungkin ingin menambahkan keanggotaan Mobile Passport Control atau CLEAR sebagai cadangan sekunder dan memasukkan “hari buffer penutupan” dalam kalender perjalanan penugasan jika terjadi kebuntuan politik lagi. Ke depan, pejabat DHS mengatakan kepada Reuters bahwa mereka akan “menilai opsi” untuk mengganti biaya sekitar 220.000 pelancong yang membayar biaya aplikasi US$100 selama penangguhan tetapi tidak dapat menjadwalkan wawancara. CBP juga mempercepat pilot yang sebelumnya direncanakan untuk memungkinkan wawancara video jarak jauh—teknologi yang dapat membuat program ini lebih tahan terhadap kekurangan staf jika terjadi penutupan di masa depan.
Sumber: Reuters via Investing.com
