DHS Retoma o Programa Global Entry Após Suspensão de Duas Semanas

O Departamento de Segurança Interna dos EUA (DHS) reativou discretamente o Global Entry às 5h da manhã, horário do leste, em 11 de março, encerrando uma pausa de 17 dias marcada por tensões políticas, que obrigou milhões de viajantes pré-aprovados a enfrentar as filas comuns de controle de passaportes. O programa — financiado por taxas de inscrição, e não por verbas do Congresso — foi suspenso em 22 de fevereiro como parte das medidas de economia do DHS durante a paralisação parcial do governo. Companhias aéreas, autoridades aeroportuárias e a U.S. Travel Association lançaram uma campanha de lobby intensa, alertando para filas de até três horas nos aeroportos JFK, DFW e SFO, e prevendo perdas de até US$ 140 milhões em produtividade e conexões perdidas caso a suspensão se estendesse até o pico do Spring Break.

Em um breve comunicado, o DHS afirmou estar “trabalhando arduamente para minimizar os transtornos causados aos viajantes pela paralisação promovida pelos democratas”, sem explicar, porém, por que um programa financiado por taxas foi interrompido. Grupos do setor acusam a administração de usar a paralisação para pressionar o Congresso por medidas migratórias mais rígidas. O senador Mark Warner destacou que 18 milhões de viajantes usaram o Global Entry em 2025, economizando mais de 300 mil horas de trabalho dos agentes da CBP. Como os quiosques do Global Entry alimentam os sistemas internos da CBP com dados dos passageiros, os aeroportos tiveram que realocar agentes para inspeção manual de documentos durante a suspensão.



Para os gestores de mobilidade corporativa, a retomada é um grande alívio. Empresas que transferem funcionários para missões com prazos apertados — especialmente aqueles que fazem conexões em hubs dos EUA após voos transatlânticos ou transpacíficos noturnos — podem novamente contar com tempos de liberação entre 5 e 10 minutos, em vez de reservar até duas horas extras para os trâmites de imigração. Empresas de realocação recomendam que os funcionários reativem imediatamente seus perfis no Trusted Traveler; os centros de entrevistas e inscrições retomaram o horário normal, embora a CBP alerte para atrasos residuais em Boston, Seattle e Houston.

Consultores de risco em viagens alertam que a paralisação expôs uma vulnerabilidade estrutural: programas Trusted Traveler financiados por taxas não estão legalmente protegidos contra futuras interrupções de financiamento. Empregadores multinacionais podem considerar adicionar adesões ao Mobile Passport Control ou CLEAR como contingências secundárias, além de incluir “dias de margem para paralisação” nos calendários de viagem dos funcionários, caso outro impasse político ocorra.

Olhando para o futuro, autoridades do DHS disseram à Reuters que irão “avaliar opções” para reembolsar os cerca de 220 mil viajantes que pagaram a taxa de US$ 100 durante a suspensão, mas não conseguiram agendar entrevistas. A CBP também está acelerando um piloto já planejado que permitirá entrevistas remotas por vídeo — tecnologia que pode tornar o programa menos vulnerável a faltas de pessoal em futuras paralisações.